[實用新型]前驅座椅升降機構有效
| 申請號: | 201320589474.5 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN203543721U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 周建清 | 申請(專利權)人: | 上海沿浦金屬制品股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/16 | 分類號: | B60N2/16 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201112 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前驅 座椅 升降 機構 | ||
1.一種前驅座椅升降機構,包括座墊總成(1),座墊總成(1)的下面設有滑道總成(2),座墊總成(1)與滑道總成(2)之間通過后聯動臂總成(3)和前聯動臂總成(4)連接,座墊總成(1)的一側設有升降調節手柄(5),其特征在于,所述的升降調節手柄(5)設于座墊總成(1)的中間位置,升降調節手柄(5)通過調高驅動器(6)與座墊總成(1)連接,調高驅動器(6)與前聯動臂總成(4)連接。
2.如權利要求1所述的一種前驅座椅升降機構,其特征在于,所述的前聯動臂總成(4)包括前管件(4-2),前管件(4-2)的兩端分別穿過前主聯動臂(4-1)的中間位置和前從聯動臂(4-3)的一端與座墊總成(1)兩側的前端連接,前從聯動臂(4-3)的另一端和前主聯動臂(4-1)的一端均與滑道總成(2)的前端連接,前主聯動臂(4-1)的另一端與調高驅動器(6)嚙合連接。
3.如權利要求1所述的一種前驅座椅升降機構,其特征在于,所述的后聯動臂總成(3)包括后管件(3-2),后管件(3-2)的兩端均穿過后聯動臂(3-1)的一端與座墊總成(1)兩側的后端連接,后聯動臂(3-1)的一端與滑道總成(2)的后端連接。
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