[實用新型]一種加氣、卸車多通道LNG流轉系統有效
| 申請號: | 201320589176.6 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN203517304U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 陳興文;侯立朋;王學宇 | 申請(專利權)人: | 天津市益斯達燃氣設備有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/06 | 分類號: | F17C5/06;F17C13/04;F17C13/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 301709 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 通道 lng 流轉 系統 | ||
1.一種加氣、卸車多通道LNG流轉系統,包括儲罐,加注站,潛液泵及槽車,所述儲罐設有頂部進液口及平衡口,所述儲罐的平衡口與加注站之間設有加氣機回氣管路,所述儲罐的頂部進液口與潛液泵之間設有頂部進液管路,所述加注站與潛液泵之間設有加氣機加注管路,所述槽車包括液相口,增壓口及氣相口,所述潛液泵與槽車的液相口之間設有卸車管路,所述卸車管路設有泵卸液進口切斷閥,所述頂部進液管路設有泵卸液出口切斷閥,其特征在于,所述儲罐下設有底部進液口,所述儲罐的底部進液口與槽車的液相口之間設有底部進液管路,所述底部進液管路連接有底部進液切斷閥,所述泵卸液進口切斷閥的槽車的液相口端與泵卸液出口切斷閥的儲罐的頂部進液口端之間設有頂部進液切斷閥,所述槽車的增壓口與潛液泵之間設有增壓加氣管路,并在增壓加氣管路上設有增壓加氣切斷閥,所述增壓加氣切斷閥的槽車的增壓口端與設有所述槽車的氣相口之間設有增壓管路,所述增壓管路設有卸車增壓器。
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