[實用新型]一種車載式色盲輔助駕駛裝置有效
| 申請號: | 201320589035.4 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN203535810U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 周曉麗 | 申請(專利權)人: | 西安擴力機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 色盲 輔助 駕駛 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輔助駕駛裝置,尤其是涉及一種車載式色盲輔助駕駛裝置。
背景技術
色盲是指先天性色覺障礙,不能分辨自然光譜中的各種顏色或某種顏色。據統計,我國男性紅綠色盲患者占到總人口的7%左右,女性紅綠色盲患者占到總人口的0.8%左右。而我國交通法明確規定,紅綠色盲患者不允許駕駛機動車,主要原因是紅綠色盲患者不能或不容易分清應用普遍的紅綠交通信號燈,因此存在比較大的安全隱患。但是由于駕駛汽車已經是一種日常生活的需要,因而需設計一套色盲駕駛輔助系統。現如今,所出現的色盲駕駛系統一般都是基于圖像識別的駕駛輔助識別系統,投入成本較高,因而不能得到推廣應用。綜上,現如今缺少一種電路設計合理、接線簡便、安裝布設方便且投入成本較低、智能化程度高、使用效果好的色盲駕駛輔助系統,其能簡便、快速向色盲駕駛者提示前方交通燈狀況,當車輛行至安裝交通燈的道路口時能自動將當前狀態下前方交通燈的開關控制狀態以語音提示方式告知色盲駕駛者。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其電路設計合理、接線簡便、安裝布設方便且投入成本較低、智能化程度高、使用效果好,當車輛行至安裝交通燈的道路口時能自動將當前狀態下前方交通燈的開關控制狀態以語音提示方式告知色盲駕駛者。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其特征在于:包括外殼、布設在所述外殼內的電子線路板、安裝在色盲駕駛者所駕駛車輛內的GPS導航儀和對色盲駕駛者所駕駛車輛的行車速度進行實時檢測的速度傳感器;所述電子線路板上設置有MCU處理器、與MCU處理器相接且用于接收當前狀態下交通燈控制器對交通燈的開關控制狀態信息的無線通信模塊以及分別與MCU處理器相接的A/D轉換器和計時電路,所述無線通信模塊與MCU處理器相接,所述速度傳感器與A/D轉換器相接,所述GPS導航儀與MCU處理器相接;所述外殼上安裝有一個液晶顯示屏和一個車輛行至安裝交通燈的道路口時將當前狀態下前方交通燈的開關控制狀態告知色盲駕駛者的語音提示單元,所述語音提示單元和液晶顯示屏均由MCU處理器進行控制且二者均與MCU處理器相接,所述MCU處理器與語音提示單元之間接有音頻信號放大電路和音頻輸出電路。
上述一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其特征是:所述外殼為手持式殼體。
上述一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其特征是:所述無線通信模塊為GPRS無線通信模塊。
上述一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其特征是:所述MCU處理器為ARM微處理器。
上述一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其特征是:所述GPS導航儀與MCU處理器之間通過數據傳輸線進行連接,所述外殼上設置有供所述數據傳輸線插裝的數據傳輸接口,所述數據傳輸接口與MCU處理器相接。
上述一種車載式色盲輔助駕駛裝置,其特征是:所述交通燈包括安裝在同一根電線桿上的左行指示燈、直行指示燈和右行指示燈;所述外殼上設置有左行輔助請求按鍵、直行輔助請求按鍵、右行輔助請求按鍵和通斷電控制按鍵,所述左行輔助請求按鍵、直行輔助請求按鍵、右行輔助請求按鍵和通斷電控制按鍵均與按鍵電路相接,所述按鍵電路與MCU處理器相接。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
1、設計合理、結構簡單、投入成本低且安裝布設方便。
2、電路簡單且接線方便。
3、實際安裝方便,且使用操作簡單。
4、使用效果好,能簡便、快速向色盲駕駛者提示前方交通燈狀況,當車輛行至安裝交通燈的道路口時能自動將當前狀態下前方交通燈的開關控制狀態以語音提示方式告知色盲駕駛者。
綜上所述,本實用新型電路設計合理、接線簡便、安裝布設方便且投入成本較低、智能化程度高、使用效果好,當車輛行至安裝交通燈的道路口時能自動將當前狀態下前方交通燈的開關控制狀態以語音提示方式告知色盲駕駛者。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理框圖。
附圖標記說明:
具體實施方式
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