[實用新型]活塞式加油機計量器有效
| 申請號: | 201320588962.4 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN203474437U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 周筱燕 | 申請(專利權)人: | 溫州市八達機械有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/18 | 分類號: | B67D7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市溫州經*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 加油機 計量器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加油機計量器,更具體地說,它涉及一種活塞式加油機計量器。
背景技術
加油機計量器是加油機設備的重要裝置,其結構形式很多,活塞式加油機計量器是其中應用廣泛的一種結構,結構一般包括殼體、活塞缸、活塞、進出液孔,其中活塞式加油機計量器是由油液在活塞兩側形成的壓力差推動活塞運動,實現油液的計量目的。由于活塞式加油機計量器是靠計算活塞缸的固定容積來達到計量目的,然而活塞式加油機計量器的活塞缸由于深度較深,因此在生產過程中會有加工不到位的時候,因此會留下底部的一層毛胚面或者毛刺;且活塞大多由連桿連接,并由凸輪推動,以此實現活塞的往復運動,然而在實際操作中,凸輪與連桿的連接會出現滑動現象,造成活塞不能完全抵觸到活塞缸底部;亦或者在長時間使用后的活塞缸內會存在殘留的雜質,這些情況均會在實際工作過程中造成活塞不能完全抵觸到活塞缸底部,造成活塞行程發生變化,從而影響的使用性能和計量精度。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種使用性能和計量精度穩定的活塞式加油機計量器。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種活塞式加油機計量器,包括殼體、設于殼體內的活塞缸以及設于活塞缸內的活塞,活塞缸上設有進液孔和出液孔,所述活塞缸底部設有可與活塞抵觸的限位部,所述限位部凸出于活塞缸底部。
所述限位部位于活塞缸底部中心的位置,該限位部與殼體為一體結構。
所述限位部設有抗磨損的涂層。
所述進液孔設于活塞缸側壁,所述出液孔設于活塞缸底部。
一種活塞式加油機計量器,包括殼體、設于殼體內的活塞缸以及設于活塞缸內的活塞,活塞缸上設有進液孔和出液孔,所述活塞缸底部設有可與活塞抵觸的限位部,所述限位部凸出于活塞缸底部。通過采用上述技術方案,活塞缸底部設置的限位部能避免活塞與活塞缸底部直接接觸,限定了活塞的活動范圍,避免了在工作過程中因活塞不能完全抵觸到活塞缸底部,從而影響的使用性能和計量精度。
附圖說明
圖1為本實用新型活塞式加油機計量器的結構示意圖。
圖中1、殼體;2、活塞缸;3、活塞;4、進液孔;5、出液孔;21、限位部。
具體實施方式
參照圖1對本實用新型活塞式加油機計量器實施例做進一步說明。
一種活塞式加油機計量器,包括殼體1,設于殼體1內的活塞缸2以及設于活塞缸2內的活塞3,活塞缸2上設有進液孔4和出液孔5,所述活塞缸2底部設有可與活塞3抵觸的限位部21,所述限位部21凸出于活塞缸2底部。活塞缸2底部設置的限位部21能避免活塞3與活塞缸2底部直接接觸,限定了活塞3的活動范圍,避免了在工作過程中因活塞3不能完全抵觸到活塞缸2底部,從而影響的使用性能和計量精度。且改善了活塞缸2的生產加工工藝,無需加工到活塞缸2底部,降低了生產成本。限位部21可以是柱形、球形或者錐形等任何形狀,作為本實用新型的最佳優選方案,限位部21為柱形,柱形的限位部21與活塞3的接觸面為平面,因為平面的接觸面積大,所以有利于延長活塞3的使用壽命。
所述限位部21位于活塞缸2底部中心的位置,該限位部21與殼體1為一體結構。限位部21設置在活塞缸2底部中間有利于活塞3的運動,避免活塞3在與限位部21貼合時,因限位部21設置在偏離活塞缸2底部的中心處,而使活塞3產生偏移傾斜,增加活塞3的磨損,減少活塞3的使用壽命。設有一個或多個限位部21均能實現限定活塞3的活動范圍,作為本實用新型的最佳優選方案,限位部21位于活塞缸2底部中心的位置并且只設有一個限位部21,該結構簡單易實現。限位部21與殼體1為一體結構,避免了限位部21的位移與安裝不牢固而產生的脫落。
所述限位部21設有抗磨損的涂層。熱噴涂在限位部21上的涂層能有:硬度高、耐磨、抗擦傷性能好等一系多種功能,延長了限位部21的使用壽命,有利于活塞式加油機計量器的使用性能和計量精度穩定。
所述進液孔4設于活塞缸2側壁,所述出液孔5設于活塞缸2底部。避免由于進液孔4和出液孔5同時設置在活塞缸2底部,因活塞3在向下壓的時候,產生的壓力使油液滲透入進液孔4內,從而使油液在計量中產生相互滲透,造成計量不精準。
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