[實(shí)用新型]垂直輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320588873.X
• 申請(qǐng)日: 2013-09-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203486499U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳勝林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市華帥制藥機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G37/00;B65G43/00
• 代理公司: 天津市鼎和專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 彭遜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種垂直輸送機(jī)。

背景技術(shù)

在食品、藥品等的加工領(lǐng)域，經(jīng)常涉及到對(duì)成品、半成品以及原材料的轉(zhuǎn)移和輸送，輸送方式一般采用輸送車(chē)、吊裝天車(chē)以及輸送帶等進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞剑鲜龇绞揭话銥樗竭\(yùn)輸方式，即物料沿水平方向由一個(gè)工序移動(dòng)到下一個(gè)工序，當(dāng)需要對(duì)物料進(jìn)行豎直方向的移動(dòng)時(shí)，上述各方式則無(wú)法滿(mǎn)足要求。而現(xiàn)代生產(chǎn)車(chē)間的布局中越來(lái)越注重對(duì)空間的利用，因此車(chē)間中也越來(lái)越多地出現(xiàn)了垂直輸送的操作，現(xiàn)有技術(shù)中的垂直輸送裝置一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、控制及運(yùn)行過(guò)程繁瑣、制約了生產(chǎn)效率的提升。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行過(guò)程簡(jiǎn)單快捷的垂直輸送機(jī)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：垂直輸送機(jī)包括由底座和支架構(gòu)成的機(jī)架，在所述支架的正面設(shè)有可沿豎直方向移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括基座以及橫置在所述基座上的多個(gè)承托輥，在所述基座的頂部設(shè)有左右兩個(gè)豎直的吊接耳板；在所述支架的頂部橫置有帶有左右兩個(gè)齒輪的提升轉(zhuǎn)軸，在每個(gè)齒輪上均繞設(shè)有鏈條，兩根鏈條位于正面的底端分別連接至兩個(gè)吊接耳板、位于背面的底端分別連接至一根橫置吊桿的兩端，在所述支架上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述提升轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)；在所述支架的背面由上至下依次設(shè)有用于檢測(cè)吊桿的位置的高位檢測(cè)探頭和低位檢測(cè)探頭；還包括控制器，所述減速機(jī)、高位檢測(cè)探頭和低位檢測(cè)探頭均與所述控制器電連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用了上述設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搭接，并且便于拆裝移動(dòng)。物料運(yùn)行到升降機(jī)構(gòu)上之后，控制器控制減速機(jī)驅(qū)動(dòng)提升轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)鏈條移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)升降機(jī)構(gòu)的豎直移動(dòng)，其豎直移動(dòng)的范圍由高位檢測(cè)探頭和低位檢測(cè)探頭檢測(cè)吊桿的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)化程度高，整個(gè)垂直輸送過(guò)程簡(jiǎn)單快捷，提升了現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)效率。

優(yōu)選地：多個(gè)承托輥包括位于中部的主動(dòng)輥和位于兩側(cè)的從動(dòng)輥，還包括驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)與所述控制器電連接。

優(yōu)選地：在兩個(gè)吊接耳板之間設(shè)有橫梁。

優(yōu)選地：在兩個(gè)吊接耳板的外側(cè)均設(shè)有導(dǎo)輪，在所述支架上設(shè)有豎直的滑槽，所述導(dǎo)輪位于該滑槽內(nèi)。

優(yōu)選地：在所述支架的背面設(shè)有左右兩根豎直的滑桿，在所述吊桿的相應(yīng)部位開(kāi)設(shè)有豎直的通孔，所述滑桿穿設(shè)在對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi)。

優(yōu)選地：在所述基座上還設(shè)有用于檢測(cè)物料是否運(yùn)行到位的上料檢測(cè)探頭，所述上料檢測(cè)探頭與所述控制器電連接。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中升降機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中升降機(jī)構(gòu)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、鏈條；2、提升轉(zhuǎn)軸；3、減速機(jī)；4、支架；5、吊桿；6、滑桿；7、高位檢測(cè)探頭；8、升降機(jī)構(gòu)；8-1、導(dǎo)輪；8-2、吊接耳板；8-3、橫梁；8-4、從動(dòng)輥；8-5、主動(dòng)輥；8-6、驅(qū)動(dòng)機(jī)；8-7、基座；9、上料檢測(cè)探頭；10、低位檢測(cè)探頭；11、物料；12、輸送架；13、底座。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型包括由底座13和支架4構(gòu)成的機(jī)架，在支架4的正面設(shè)有可沿豎直方向移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)8，升降機(jī)構(gòu)8對(duì)物料11進(jìn)行垂直輸送。

圖3和圖4是本實(shí)用新型中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，可以看出：升降機(jī)構(gòu)8包括基座8-7以及橫置在基座8-7上的多個(gè)承托輥，在基座8-7的頂部設(shè)有左右兩個(gè)豎直的吊接耳板8-2。多個(gè)承托輥包括位于中部的主動(dòng)輥8-5和位于兩側(cè)的從動(dòng)輥8-4，還包括驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥8-5轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)8-6。為了使升降機(jī)構(gòu)8的豎直移動(dòng)更加平穩(wěn)，本實(shí)例中在兩個(gè)吊接耳板8-2的外側(cè)均設(shè)有導(dǎo)輪8-1，在支架4上設(shè)有豎直的滑槽，導(dǎo)輪8-1位于該滑槽內(nèi)。

為了提升升降機(jī)構(gòu)8的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，本實(shí)例中在兩個(gè)吊接耳板8-2之間設(shè)有橫梁8-3。