[實用新型]一種可調(diào)式導流筒裝配定位軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320588856.6
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203484555U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王煜;王建光;郜陽
• 申請（專利權(quán)）人: 上海航天設(shè)備制造總廠
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 金家山

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬鉚接裝配領(lǐng)域，特別涉及一種能夠保證運載火箭導流筒裝配定位精度的裝置。

背景技術(shù)

新一代運載火箭三級動力艙發(fā)動機導流筒為復合材料零件，為保證發(fā)動機工作效率，要求導流筒與發(fā)動機支架裝配孔保證同心度0.3mm，且不允許修銼導流筒。由于發(fā)動機支架與導流筒無直接接觸面，故裝配難度極高。

目前，鉚接裝配時采用如附圖1所示的裝配定位軸，主要由大軸1、小軸2組成。該裝配定位軸由一塊圓棒車削制成，可用于發(fā)動機支架與導流筒的裝配，裝配時，大軸1放入發(fā)動機支架的裝配孔內(nèi)，保證與支架裝配孔對齊，然后將導流筒套入裝配定位軸的小軸2上，協(xié)調(diào)導流筒的裝配位置后，用螺釘將導流筒與艙體連接。

該裝配方式在一定程度上可保證導流筒與發(fā)動機支架的裝配精度，但存在以下幾點缺陷：

1.由于大軸1與發(fā)動機支架裝配孔為滑動配合，無法固定，導致在大軸1裝在孔內(nèi)后，有一定的晃動，影響后續(xù)小軸2的定位精度。

2.由于大軸1與小軸2采用一體加工，導致在裝配不同的導流筒時，小軸2的長度不可調(diào)節(jié)，對于較長的導流筒無法在長度方向上保證直線度，容易造成支架與導流筒的同心度跳動，難以滿足裝配技術(shù)要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，可與支架固定連接，并在長度方向上可調(diào)節(jié)的裝配定位軸。

本實用新型的上述目的是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的：一種可調(diào)式導流筒裝配定位軸，包括大軸、固定圈、小軸；大軸與固定圈采用緊配合，所述固定圈與發(fā)動機支架面貼合，并用夾緊裝置固定在支架上；大軸與小軸采用螺紋連接，可調(diào)節(jié)小軸伸入大軸內(nèi)的長度，從而可保證裝配定位軸適用于不同長度導流筒的裝配；采用螺紋連接，可保證大軸與小軸的可拆卸，從而保證在導流筒裝配后，便于拆卸工裝。

進一步，所述大軸上設(shè)有雙螺旋的螺紋孔，小軸伸入螺紋孔連接。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：

（1）本實用新型通過設(shè)計一種固定方式，借助于固定圈將大軸與所裝配發(fā)動機支架緊密連接，利用既有夾具弓形夾夾緊固定。從而實現(xiàn)了裝配工裝與零件的初始固定。

（2）本實用新型的大軸與小軸采用螺紋連接，在裝配過程中可自由調(diào)節(jié)小軸伸入大軸的長度，從而可適用于不同的裝配位置，適用面較廣。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為現(xiàn)有裝配工裝示意圖；

圖2為本實用新型裝配工裝的剖視圖。

附圖中相同或相似的附圖標記代表相同或相似的部件。

具體實施方式

參見示出本實用新型實施例的附圖，下文將更詳細地描述本實用新型。然而，本實用新型可以以許多不同形式實現(xiàn)，并且不應解釋為受在此提出之實施例的限制。

一種可調(diào)式導流筒裝配定位軸，其特征在于，包括大軸11、固定圈12、小軸13；所述大軸11與固定圈12采用緊配合，所述固定圈12與發(fā)動機支架面貼合，并用夾緊裝置固定在支架上；所述大軸11上設(shè)有雙螺旋的螺紋孔，大軸11與小軸13采用螺紋連接，可調(diào)節(jié)小軸13伸入大軸11內(nèi)的長度，從而可保證裝配定位軸適用于不同長度導流筒的裝配；采用螺紋連接，可保證大軸11與小軸13的可拆卸，從而保證在導流筒裝配后，便于拆卸工裝。

如圖2所示，為本實用新型裝配工裝的剖視圖。在裝配發(fā)動機支架與導流筒零件時，首先將圖2所示工裝拆開，將大軸11與固定圈12的組合體從一側(cè)插入發(fā)動機支架的內(nèi)孔內(nèi)，插入深度以固定圈12與發(fā)動機支架平面接觸為止，并用普通弓形夾夾緊固定工裝與支架零件。所述固定圈12形狀為圓形。

在預裝配完成導流筒零件后，將小軸13從一側(cè)伸入導流筒內(nèi)，并與大軸11和固定圈12的組合體螺接固定，在裝配過程中，可依據(jù)導流筒的長短，通過旋轉(zhuǎn)小軸13來調(diào)節(jié)支撐的長度，以保證導流筒零件完全被支撐。

通過保證裝配工裝中大軸11與小軸13的同軸度，從而保證發(fā)動機支架與導流筒的裝配同軸度形位公差。

以上實施例僅用于舉例說明本實用新型的內(nèi)容，除上述實施方式外，本實用新型還有其它實施方式，凡采用等同替換或等效變形方式形成的技術(shù)方案均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。