[實用新型]汽車車身面漆防護罩結構

有效

• 申請號: 201320588494.0
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN203528636U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 方易林
• 申請（專利權）人: 蕪湖圣馬包裝科技有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02;B32B27/32;B62D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車總裝生產線防護用具技術領域，涉及一種汽車車身面漆防護罩結構。

背景技術

現有汽車車身面漆防護罩多用皮革類，此類型的汽車車身面漆防護罩比較單薄且材質較軟，只能防護汽車總裝時的一些輕微劃傷，不能防護一些硬碰傷，同時防護罩沒有固定的形狀，無法與車身相貼合，防護效果不佳，工人裝配固定也不方便。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種汽車車身面漆防護罩結構，解決現有的汽車車身面漆防護罩防護效果差且固定不方便的缺陷。

為了實現發明目的，本實用新型所采用的技術方案是，一種汽車車身面漆防護罩結構，包括有與車身表面各區域形狀相適應的防護板，防護板邊緣設置有向內側彎折形成的固定片，防護板的板體上設置有若干橡膠磁片，防護板可以通過固定片和橡膠磁片固定在車身表面。

本實用新型的特征還在于，所述防護板采用兩層材料復合而成，外層為硬質的聚乙烯塑料板，內層為軟質的發泡聚乙烯板。

防護板上設置有加強筋。

防護板上設置有懸掛孔。

本實用新型的有益效果是：

1)本實用新型的防護板采用兩層材料復合而成，外層為硬質聚乙烯塑料板，內層為軟質發泡聚乙烯板，內層能夠很好地與汽車車身貼合，外層能夠有效防止剮蹭和硬碰傷；

2)本實用新型采用固定片和橡膠磁結合進行固定，使用非常方便。

附圖說明

圖1是汽車左側翼子板處防護罩正面結構示意圖；

圖2是汽車左側翼子板處防護罩背面結構示意圖；

圖3是汽車前保險杠處防護罩結構示意圖。

圖中，1.防護板，2.固定片，3.橡膠磁片，4.加強筋，5.懸掛孔，6.固定帶，7.粘扣。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型提供一種汽車車身面漆防護罩結構，如圖1和圖2所示，包括有與車身表面各區域形狀相適應的防護板1，防護板1邊緣設置有向內側彎折形成的固定片2，防護板1的板體上設置有若干橡膠磁片3，防護板1可以通過固定片2和橡膠磁片3固定在車身表面。

首先以車身左側翼子板處的防護罩為例作詳細描述，防護板1采用兩層材料復合而成，外層為硬質聚乙烯塑料板，內層為軟質發泡聚乙烯板，外層板和內層板均通過汽車部件所制作的模具加熱吸塑成型，內層的軟質發泡聚乙烯板能夠與翼子板緊密貼合，外層的硬質聚乙烯塑料板能夠有效防止剮蹭和硬碰傷。如圖2所示，防護板1上部邊緣設置有三個向內側彎折的固定片2，防護板1貼合在翼子板上時固定片2插入引擎蓋與翼子板之間的夾縫中，防護板1下部的固定片2卡在翼子板的下邊緣，同時橡膠磁片3吸附在翼子板上將防護板1固定牢靠，橡膠磁片3通過布袋縫制在外層的硬質聚乙烯塑料板外側。為了防止防護板1使用過程中彎折破損，防護板1上設置有交錯連續的加強筋4，提高防護板1的結構穩定性。防護板1上還設置有懸掛孔5，防護罩在使用完畢后可以通過懸掛孔5懸掛起來方便存放。

后側圍處的防護罩結構與翼子板處相同，防護板1通過固定片2和橡膠磁片3固定在后側圍處的車身上，固定片2插入后備箱蓋與后側圍之間的夾縫中。

前后車門處沒有可固定的夾縫，無法使用固定片2固定，僅采用橡膠磁片3固定即可，其他結構與翼子板處的防護罩結構相同。

前后保險杠由于采用塑料材料制成，且沒有相應的夾縫，固定片2和橡膠磁片3均無法發揮作用，只能采用其他方式固定。如圖3所示為前保險杠處的防護罩結構示意圖，可在保險杠處的防護板1兩端偏上的部位設置固定帶6，固定帶6和翼子板處的防護板1上設置對應的粘扣7，固定帶6通過粘扣7粘連在翼子板處的防護板1上進行固定。后保險杠處的防護罩采用相同的方式固定粘連在后側圍處的防護罩上。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點，上述實施方式和說明書只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由權利要求書及其等同物界定。