[實用新型]減少樓層搗亂呼叫的電梯控制系統

有效

• 申請號: 201320588137.4
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN203568607U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 高洪濤
• 申請（專利權）人: 高洪濤
• 主分類號: B66B1/24
• 分類號: B66B1/24;A62C3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電梯控制領域，具體涉及一種減少樓層搗亂呼叫的電梯控制系統。?

背景技術

隨著城市的發展，都市的樓層越來越高，電梯已成為人們生活不可或缺的一部分。電梯主要由轎廂、層站、井道、動力系統、控制系統和一些安全保護裝置組成，控制系統通過動力系統驅動轎廂在井道內往復升降，用來接送各個層站的客人。目前的電梯控制系統分為三大部分：電梯總控單元、轎廂控制單元和層站控制單元，轎廂控制單元包括廂門開關裝置，位置顯示裝置、轎內指令登記裝置和轎廂載荷檢測器，層站控制單元包括轎廂位置顯示裝置、上行呼叫按鈕和下行呼叫按鈕。?

現有的電梯控制系統的工作機制如下：1、乘客在樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，通過層站控制單元的上行呼叫按鈕和下行呼叫按鈕，發出外部呼叫信號，等待電梯到來。2、電梯總控單元登記呼叫信號，控制轎廂運行到被呼叫的樓層時停靠，電梯開門，轎廂內人員走出電梯，然后呼叫電梯的乘客進入電梯轎廂。3、乘客進入轎廂后，根據需要到達的樓層通過轎內指令登記裝置選擇樓層按鈕，只要該按鈕燈亮，則說明乘客的選層已被登記。4、電梯運行到乘客的目的層后會自動開門，乘客按順序走出轎廂。5、電梯根據呼叫記錄和選層記錄繼續運行。?

然而，我們在日常生活中經常遇到這樣的情況：乘客按下上行呼叫按鈕和下行呼叫按鈕后，由于各種原因(比如突發狀況)又走開了，甚至還有個別人惡作劇故意按下按鈕后又離開，有的乘客將上下兩個方向的呼叫按鈕全部按下，當乘客乘坐電梯離開后，另一方向的呼叫按鈕仍然閃亮，呼叫記錄仍然存在，這些情況在行業內統稱為“搗亂呼叫”，出現了搗亂呼叫電梯仍然會根據外部呼叫記錄停靠在該樓層并開門，但是該樓層已經根本沒有乘客要乘坐電梯，這樣會造成電梯工作效率降低、費時耗電、增加電梯的磨損；耽誤正常乘客的時間；影響乘客的心情。?

實用新型內容

本實用新型提供了一種減少樓層搗亂呼叫的電梯控制系統，以解決現有技術無法自動消除存在的外部搗亂呼叫的問題。?

本實用新型減少樓層搗亂呼叫的電梯控制系統包括電梯總控單元、轎廂控制單元和若干個層站控制單元，轎廂控制單元包括轎門控制裝置，位置顯示裝置、轎內指令登記裝置和載荷檢測裝置，層站控制單元包括顯示裝置、上行呼叫按鈕和下行呼叫按鈕，解決其技術問題所采用的技術方案是層站控制單元還包括探測機構，探測機構包括人體探測機構，人體探測機構由紅外探測器和微波探測器組成。?

上述人體探測機構的紅外探測器安裝在樓層電梯廳門的頂部或者兩側，微波探測器為若干個，安裝在樓層電梯廳門頂部或兩側。?

上述探測機構還包括火災探測機構，火災探測機構由感煙式火災探測器和感溫式火災探測器組成，感煙式火災探測器安裝在電梯門的頂部或電梯廳的天花板上，感溫式火災探測器安裝在樓層電梯廳門上部或周圍。?

上述樓層電梯廳門的門口設置候梯區標線標志，候梯區處于微波探測器的最佳探測范圍內，同時樓層電梯門一側設置用來提示乘客在候梯區內等候電梯的語音提示器。?

本實用新型的電梯控制系統通過在各層站控制單元中設置探測機構，探測機構采用微波探測和紅外探測相結合的方式，微波探測信號穩定，探測距離在2-3米左右特別適用于電梯樓層候梯環境的人體探測，同時紅外探測器利用其探測距離遠的優點可防止由于乘客距離電梯門較遠，影響其正常乘梯的現象，本實用新型可大大減少電梯的外部搗亂呼叫，節約電能和時間；安裝方便，只需將探測機構附加在現有的電梯控制系統中并簡單修改控制程序即可，有利于對現有電梯改造，推廣性強。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型電梯控制系統的結構示意圖；?

圖2是本實用新型層站控制單元的安裝示意圖；?

圖3是本實用新型電梯控制系統的工作原理圖。?

其中1轎廂控制單元、2層站控制單元、3動力系統、4轎廂、5電梯主控單元、6樓層電梯廳門、21顯示裝置、22上行呼叫按鈕、23下行呼叫按鈕、24探測機構、241紅外探測器、242微波探測器、243感煙式火災探測器、244感溫式火災探測器、245語音提示器。?

具體實施方式

一種減少樓層搗亂呼叫的電梯控制系統，包括電梯總控單元5、轎廂控制單元1和若干個層站控制單元2，轎廂控制單元1包括轎門控制裝置，位置顯示裝置、轎內指令?登記裝置和載荷檢測裝置，層站控制單元2包括顯示裝置21、上行呼叫按鈕22和下行呼叫按鈕23，層站控制單元2還包括探測機構23，探測機構23包括人體探測機構和火災探測機構，人體探測機構由安裝在樓層電梯廳門6的頂部的紅外探測器241和對稱安裝在樓層電梯廳門6兩側的微波探測器242組成，火災探測機構由感煙式火災探測器243和感溫式火災探測器244組成，感煙式火災探測器243和感溫式火災探測器244安裝在樓層電梯廳門6周圍，樓層電梯廳門6的門口設置候梯區，候梯區處于微波探測器242的探測范圍內，同時樓層電梯廳門6一側設置用來提示乘客在候梯區內等候電梯的語音提示器245。本實用新型控制系統的工作原理是，電梯總控單元5對層站控制單元2的上行呼叫按鈕22和下行呼叫按鈕23發來的呼叫信息結合探測機構24的探測信息進行分析，從而確認呼叫信息是否屬實，如果屬實，電梯總控單元5再對層站控制單元2的呼叫信息和轎廂控制單元1內的呼叫信號進行分析，然后控制動力系統3驅動轎廂4運行；如果層站控制單元2的呼叫信息不屬實，則電梯總控單元5根據轎廂控制單元1內的呼叫信號，控制動力系統3驅動轎廂4運行。?