[實(shí)用新型]一種抗石擊換熱器芯體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320587872.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203479066U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊經(jīng)宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南寧八菱科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F28D1/04 | 分類號(hào): | F28D1/04;F28F19/04 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 45104 | 代理人: | 黃永校 |
| 地址: | 530003 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抗石擊 換熱器 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及乘用車、商用車、工程機(jī)械換熱器領(lǐng)域,尤其是一種抗石擊換熱器芯體。
二、背景技術(shù)
工程機(jī)械或越野車經(jīng)常會(huì)行駛在非公路路面或石子路面上。路面上彈起的石子容易擊壞車輛的散熱器或冷凝器,使得車輛無法繼續(xù)行駛。普通的鋁管或銅管換熱器無法有效的解決由于作業(yè)環(huán)境惡劣,路面碎石損壞車輛換熱器的問題。目前常見的方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉進(jìn)風(fēng)口處安裝防護(hù)網(wǎng),避免石頭擊中散熱器。由于防護(hù)網(wǎng)孔眼比較小,在惡劣環(huán)境下容易堵塞,降低進(jìn)風(fēng)量,使得發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高,使用效果并不理想。
三、發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,提供一種生產(chǎn)簡(jiǎn)易,能抗碎石擊打的換熱芯體。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種抗石擊換熱器芯體,包括換熱帶以及換熱管,換熱帶與換熱管釬焊成一個(gè)芯體,所述換熱管外壁上附有彈性膠體。
所述換熱管外壁上附有彈性膠體是通過膠粘方式固定在換熱管外壁上或者是通過注膠方式直接注膠涂覆固定在換熱管外壁上。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過在換熱管外部涂覆或粘貼彈性膠體的方式,避免碎石直接擊打換熱管,無需使用防護(hù)網(wǎng),在提高換熱器在惡劣環(huán)境下使用壽命的同時(shí)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉的通風(fēng)量。
2、避免增加散熱管管壁材料厚度,減輕芯子重量。
四、附圖說明
圖1是本實(shí)用新型所述的抗石擊換熱器芯體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型所述抗石擊換熱器芯體注膠涂覆示意圖。
五、具體實(shí)施方式
以下通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)成作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例1
本實(shí)施例是通過膠粘方式將彈性膠體固定在換熱管外壁的實(shí)例。
如圖1所示,本實(shí)用新型所述的抗石擊換熱器芯體,包括換熱帶1以及換熱管2,換熱帶1與換熱管2釬焊成一個(gè)芯體,所述換熱管2外壁上附有彈性膠體3。所述換熱管2外壁上附有彈性膠體3是通過膠粘方式固定在換熱管2外壁上。
實(shí)施例2
本實(shí)施例是通過直接注膠將彈性膠體固定在換熱管外壁的實(shí)例。
如圖2所示,本實(shí)用新型所述的抗石擊換熱器芯體,包括換熱帶1以及換熱管2,換熱帶1與換熱管2釬焊成一個(gè)芯體,所述換熱管2外壁上附有彈性膠體3是通過注膠方式直接注膠涂覆固定在換熱管2外壁上。
由注膠機(jī)4沿著換熱管2的排布方向,在換熱管2的外壁直接注膠,形成彈性膠體3。
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