[實(shí)用新型]一種自監(jiān)測(cè)智能蓄電池組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320586999.3
• 申請(qǐng)日: 2013-09-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203481335U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛占鈺;邢進(jìn)春;趙雅威;畢根平;安曉培
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 保定鈺鑫電氣科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/48
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/48
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

???本發(fā)明涉及蓄電池領(lǐng)域，具體而言涉及一種監(jiān)測(cè)自身狀態(tài)的智能蓄電池組。

背景技術(shù)

近年來(lái)，對(duì)蓄電池電壓、溫度等狀態(tài)的監(jiān)測(cè)由以前粗略的體外監(jiān)測(cè)發(fā)展到較為精確的體內(nèi)監(jiān)測(cè)，比如溫度監(jiān)測(cè)，對(duì)蓄電池體表溫度的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)容易受到外部環(huán)境的影響而變得不太準(zhǔn)確，但是將傳感器和監(jiān)測(cè)電路設(shè)置在蓄電池體內(nèi)，就可以將干擾因素進(jìn)行排除，得到較為準(zhǔn)確的溫度數(shù)據(jù)。如發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)201110290819.2公開(kāi)了一種具有報(bào)警功能的蓄電池體，包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的蓄電池，在殼體內(nèi)設(shè)置有蓄電池狀態(tài)測(cè)控電路，發(fā)聲電路、發(fā)光電路與測(cè)控電路相連以輸出測(cè)控結(jié)果。該蓄電池不僅能夠測(cè)控多個(gè)蓄電池狀態(tài)參數(shù)，如溫度、電壓、內(nèi)阻等，而且在瀕于危險(xiǎn)的狀況下能夠有效報(bào)警。很明顯，將這樣的蓄電池體串聯(lián)起來(lái)就可以得到能夠監(jiān)測(cè)自身狀態(tài)的蓄電池組，但是在蓄電池組內(nèi)的每個(gè)蓄電池單體內(nèi)都分別設(shè)置內(nèi)阻測(cè)量電路，沒(méi)有充分利用蓄電池的電流共有的特點(diǎn)，使得制造成本偏高，這樣的測(cè)控電路設(shè)計(jì)尤其不適合構(gòu)建造價(jià)低廉的中低端蓄電池組。

實(shí)用新型內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種自監(jiān)測(cè)智能蓄電池組，該蓄電池組充分利用放電時(shí)各單體電流相同的特點(diǎn)，簡(jiǎn)化內(nèi)阻測(cè)量電路，既能保證測(cè)量的準(zhǔn)確性，又有效降低制造成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：

一種自監(jiān)測(cè)智能蓄電池組，由蓄電池單體串聯(lián)而成，各蓄電池單體內(nèi)設(shè)有電壓測(cè)量電路、溫度測(cè)量電路和單片機(jī)，電壓測(cè)量電路與單片機(jī)相連以測(cè)定蓄電池端電壓，溫度測(cè)量電路與單片機(jī)相連以測(cè)定蓄電池體內(nèi)溫度，各蓄電池體內(nèi)還設(shè)有通訊電路與單片機(jī)相連，其特征在于，在蓄電池組內(nèi)一端的蓄電池單體內(nèi)還設(shè)有電流放電電路，所述電流放電電路與該蓄電池單體的正極端子和蓄電池組內(nèi)另一端的蓄電池單體的負(fù)極端子相連并與所述單片機(jī)相連，或者所述放電電路與該蓄電池單體的負(fù)極端子和蓄電池組內(nèi)另一端的蓄電池單體的正極端子相連并與所述單片機(jī)相連，所述各蓄電池單體的通訊電路經(jīng)通訊端口并聯(lián)至上位機(jī)。

所述蓄電池組內(nèi)一端的蓄電池單體還設(shè)有獨(dú)立放電端子，獨(dú)立放電端子與所述電流放電電路一端相連，所述電流放電電路另一端與該蓄電池單體的正極端子相連且獨(dú)立放電端子還與所述蓄電池組內(nèi)另一端的蓄電池單體的負(fù)極端子相連，或者所述電流放電電路另一端與該蓄電池單體的負(fù)極端子相連且獨(dú)立放電端子還與所述蓄電池組內(nèi)另一端的蓄電池單體的正極端子相連。???

所述電流放電電路包括相串聯(lián)的放電電阻、保險(xiǎn)管或保險(xiǎn)絲以及MOS管，其中MOS管的控制端與所述單片機(jī)相連。

所述各蓄電池單體內(nèi)的電壓測(cè)量電路、溫度測(cè)量電路和單片機(jī)所用的電源均取自各自的蓄電池單體，并由獨(dú)立開(kāi)關(guān)控制電源通斷。

所述各蓄電池單體的通訊電路在各蓄電池單體上設(shè)有兩個(gè)并聯(lián)的通訊端口。?

從上述的技術(shù)方案可以看出，每個(gè)蓄電池單體內(nèi)設(shè)置電壓、溫度測(cè)量電路，能夠測(cè)量各單體的電壓、溫度參數(shù)，在一端蓄電池單體內(nèi)部設(shè)置電流放電電路并使電池組整體統(tǒng)一放電，可以獲得放電時(shí)流過(guò)各個(gè)蓄電池單體的電流，進(jìn)而結(jié)合各蓄電池單體的電壓推算出內(nèi)阻。本發(fā)明避免了在每個(gè)蓄電池單體內(nèi)部設(shè)置內(nèi)阻測(cè)量電路，節(jié)約了成本。

附圖說(shuō)明

圖1為一端的蓄電池單體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一端的蓄電池單體內(nèi)部電路原理示意圖；

圖3為其余的蓄電池單體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為其余的蓄電池單體內(nèi)部電路原理示意圖；

圖5為電流放電電路示意圖；

圖6為本發(fā)明外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為電壓測(cè)量電路原理圖；

圖8為溫度測(cè)量電路原理圖；

圖9為通訊電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明：

本智能蓄電池組由若干蓄電池單體串聯(lián)而成，為敘述方便，分成一端的蓄電池單體和其余的蓄電池單體，其余的蓄電池單體一般為多塊，所述兩種蓄電池單體均包括外殼、設(shè)置外殼內(nèi)的將化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化的蓄電池以及用于測(cè)量的電路，如電壓測(cè)量電路，溫度測(cè)量電路等，具體分述如下：