[實(shí)用新型]煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320586650.X | 申請(qǐng)日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203473606U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔金聲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東浩珂礦業(yè)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D85/66 | 分類號(hào): | B65D85/66;B65D61/00;B65D21/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272104 山東省濟(jì)寧市高新技*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 煤礦 聚酯纖維 整體 支護(hù) 假頂網(wǎng) 集裝 運(yùn)輸 框架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是一種煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架。
背景技術(shù)
目前,煤礦的開采回撤一般采用假頂支護(hù),現(xiàn)有技術(shù)的假頂支護(hù)采用的是聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng),使用過程中,需要將聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)卷制成卷,煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)卷制成卷后體積大、長(zhǎng)短不一,現(xiàn)有技術(shù)的運(yùn)輸方式一般采用的是固定寬度、高度的運(yùn)輸貨架,這種貨架不適應(yīng)運(yùn)輸煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng),運(yùn)輸不方便、運(yùn)輸成本較高,不方便整體支護(hù)假頂作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種寬度和高度可調(diào)、運(yùn)輸方便、運(yùn)輸成本較低的煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架,其具體方案為:所述的煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架由連接拉環(huán)、連接拉桿、加強(qiáng)鋼架、調(diào)節(jié)螺栓、支架壁、伸縮節(jié)、轉(zhuǎn)軸、端部拉接板、底架組成,其特征是底架的兩端通過轉(zhuǎn)軸與支架壁相連接,支架壁的下端與底架之間設(shè)置端部拉接板,支架壁的上端設(shè)置連接拉環(huán),兩連接拉環(huán)之間設(shè)置連接拉桿,支架壁的中部設(shè)置伸縮節(jié),伸縮節(jié)通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)支架壁的高度,支架壁內(nèi)側(cè)設(shè)置加強(qiáng)鋼架。
本實(shí)用新型所述的加強(qiáng)鋼架,其特征在于加強(qiáng)鋼架交叉設(shè)置于支架壁的同一平面內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架寬度和高度可調(diào),運(yùn)輸方便,運(yùn)輸成本較低。
附圖說明:
附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;附圖1中:
1.連接拉環(huán),2.連接拉桿,3.加強(qiáng)鋼架,4.調(diào)節(jié)螺栓,5.支架壁,6.伸縮節(jié),7.轉(zhuǎn)軸,8.端部拉接板,9.底架。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述,以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法,本實(shí)用新型實(shí)施的具體方案為:所述的煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架由連接拉環(huán)1、連接拉桿2、加強(qiáng)鋼架3、調(diào)節(jié)螺栓4、支架壁5、伸縮節(jié)6、轉(zhuǎn)軸7、端部拉接板8、底架9組成,其特征是底架9的兩端通過轉(zhuǎn)軸7與支架壁5相連接,支架壁5的下端與底架9之間設(shè)置端部拉接板8,支架壁5的上端設(shè)置連接拉環(huán)1,兩連接拉環(huán)1之間設(shè)置連接拉桿2,支架壁5的中部設(shè)置伸縮節(jié)6,伸縮節(jié)6通過調(diào)節(jié)螺栓4調(diào)節(jié)支架壁5的高度,支架壁5內(nèi)側(cè)設(shè)置加強(qiáng)鋼架3。
本實(shí)用新型所述的加強(qiáng)鋼架3,其特征在于加強(qiáng)鋼架3交叉設(shè)置于支架壁5的同一平面內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是煤礦用聚酯纖維整體支護(hù)假頂網(wǎng)集裝運(yùn)輸框架寬度和高度可調(diào),運(yùn)輸方便,運(yùn)輸成本較低。
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