[實(shí)用新型]防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320586338.0
• 申請(qǐng)日: 2013-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN203558217U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李懷前;劉樹利;馮超華;王俊峰;張園園;劉巍;左好學(xué);李凱;趙利;林攀;田甜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南黃河河務(wù)局焦作黃河河務(wù)局
• 主分類號(hào): B65B1/04
• 分類號(hào): B65B1/04;B65B1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)，屬抗洪搶險(xiǎn)作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在大江大河及湖泊大堤防汛搶險(xiǎn)中，土石沙袋是防汛的基本材料，沙石泥土可就地取材，無需費(fèi)用；包裝用的塑料編織袋價(jià)格也十分便宜，且易于儲(chǔ)存。在洪水溢堤加高壩頂、迎水面護(hù)堤防浪、堤壩堵塞漏洞等很多場(chǎng)合需要大量的泥沙袋，泥沙袋在防汛中占有十分重要的地位。在搶險(xiǎn)堵漏的緊急時(shí)刻，由于缺少機(jī)械化裝袋設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)主要還是靠人工裝袋運(yùn)袋，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率慢，危險(xiǎn)時(shí)刻還會(huì)造成人員傷亡。

專利文件(ZL03271060.7)中公開了一種防汛搶險(xiǎn)用土沙快速裝袋機(jī)。該機(jī)的出料裝置由撥輪電機(jī)、撥桿、彈簧等多個(gè)構(gòu)件組成，最終由光電傳感器控制出料。由于光電傳感器系統(tǒng)在惡劣搶險(xiǎn)環(huán)境下易于發(fā)生故障，造成設(shè)備癱瘓。由于該機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的缺陷，不能解決黏性較大的泥土塊在料斗內(nèi)相互碰撞、擁擠而堵塞出料口的問題，特別是該機(jī)只能單方向出料，裝袋速度跟不上搶險(xiǎn)作業(yè)的需要。故該機(jī)在推廣使用方面受到了限制。

專利公報(bào)還介紹有幾種不同結(jié)構(gòu)的裝袋機(jī)，由于其設(shè)計(jì)方面存在這樣或那樣的問題，也沒有被廣泛推廣使用。

另外，目前市場(chǎng)上銷售的皮帶輸送機(jī)均為整體式，體積大、不能拆卸，不便于搶險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)合的搬運(yùn)和安裝，所以創(chuàng)新設(shè)計(jì)一臺(tái)收藏式皮帶輸送機(jī)、配套使用在防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)上具有積極地現(xiàn)實(shí)意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上設(shè)備的不足之處，提供一種可雙向出料、自動(dòng)稱重、快速扎口、機(jī)械化輸送，特別是無論在何種土質(zhì)條件下作業(yè)都會(huì)堵塞出料口的防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)由雙向出料機(jī)、稱重臺(tái)、封口--抬料升降臺(tái)、收藏式皮帶輸送機(jī)組成。上方下錐形儲(chǔ)料斗用鋼板焊接，其的出料口下方，以中心垂線為界、外購(gòu)兩臺(tái)規(guī)格、結(jié)構(gòu)相同的皮帶輸送機(jī)104，水平排放組成雙向出料機(jī)D，皮帶驅(qū)動(dòng)方式為電動(dòng)滾筒。左側(cè)皮帶輸送機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、右側(cè)皮帶輸送機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，沙石料分別從左右出料口向下落入塑料袋中。為防止黏性較大的泥土塊在料斗內(nèi)相互碰撞、擁擠而堵塞出料口，在錐形儲(chǔ)料斗的出口上方放置一臺(tái)由電機(jī)帶動(dòng)的攪籠、工作時(shí)攪籠高速旋轉(zhuǎn)、攪籠桿上的不等距設(shè)置的攪棍可將大的土塊打碎使其順利下落。儲(chǔ)料斗中線處固定的三角隔板起左右分料作用。每臺(tái)輸送機(jī)皮帶下面都有多個(gè)承重托輥，稱重臺(tái)位于出料口下方，輸送機(jī)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方式為間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)、開停時(shí)間由操作人員在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)搶險(xiǎn)裝袋重量要求進(jìn)行調(diào)定。沙石料進(jìn)袋后在稱重臺(tái)上自動(dòng)計(jì)量，達(dá)到要求后計(jì)量裝置發(fā)出皮帶機(jī)停機(jī)信號(hào)、行星滾筒停止運(yùn)轉(zhuǎn)若干秒。待人工將沙石袋平移到封口平臺(tái)處后，輸送機(jī)皮帶重新運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)入下一次作業(yè)循環(huán)。

封口平臺(tái)位于稱重臺(tái)旁邊，高度與稱重臺(tái)相近、沙石袋在放到封口平臺(tái)上之前，搬運(yùn)工先將袋口頂部順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)一圈(360°)左右、使袋口上部向內(nèi)緊縮成束腰狀，再放到封口平臺(tái)上，將束腰收口處對(duì)準(zhǔn)封口槍，腳踏控制板使封口槍的扳機(jī)觸動(dòng)，從氣動(dòng)封口槍槍口射出的卡釘便將沙石袋束腰處緊緊箍住。將卡釘箍住封口后的沙石袋放到旁邊的抬料升降臺(tái)托輥上，搬動(dòng)加力手柄使升降臺(tái)面下的四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)、抬料升降臺(tái)便可隨之起升和下落。

由于水庫(kù)大壩頂端高于地面很多，皮帶輸送機(jī)前端放在壩頂、后端支在地面上，整機(jī)與地面成40°左右的夾角，且皮帶輸送機(jī)最低的后端離地面也有0.5米高。靠人工長(zhǎng)時(shí)間的向上提升沙石袋困難太大，工人也吃不消。抬料升降臺(tái)的設(shè)置就是用來彌補(bǔ)這一高度差的。

皮帶輸送機(jī)采用收藏式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、架體分前后兩段，前段架體搬運(yùn)前可向內(nèi)收入后段架體內(nèi)，到了搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)再將前段架體拉出用螺栓固定好。皮帶機(jī)用電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，安全可靠、野外作業(yè)無需維護(hù)。裝載機(jī)將沙石料倒進(jìn)儲(chǔ)料斗，開動(dòng)機(jī)器便可完成沙石的半自動(dòng)裝料作業(yè)，功效極高。

這種新型的防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠、裝袋速度快、出料口不易堵塞、特別是設(shè)備不易損壞，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖說明

下面結(jié)合附圖用具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是防汛搶險(xiǎn)聯(lián)合裝袋機(jī)整體作業(yè)布局圖。

圖2是雙向出料機(jī)結(jié)構(gòu)主視圖。

圖3是雙向出料機(jī)結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖4是雙向出料機(jī)結(jié)構(gòu)左視圖。

圖5是封口槍操作臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。

圖6是抬料升降臺(tái)主視圖。

圖7是抬料升降臺(tái)右視圖。

圖8是收藏式皮帶輸送機(jī)主視圖。

圖9是收藏式皮帶輸送機(jī)左視圖。