[實(shí)用新型]動(dòng)臂后端頭液壓夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320586039.7
• 申請(qǐng)日: 2013-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN203449200U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海群;陳家雄;呂帆;余輝;馬有武;岑孟強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴重工有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 45104
• 代理人: 黃永校

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)臂后端頭液壓夾具。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)的動(dòng)臂后端頭夾具很多都是使用手動(dòng)定位、手動(dòng)夾緊，隨著公司經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)量不斷增加，使用手動(dòng)定位、手動(dòng)夾緊這種方式越來越不能滿足產(chǎn)能以及產(chǎn)品裝配質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種動(dòng)臂后端頭液壓夾具，以解決現(xiàn)有動(dòng)臂后端頭夾具手動(dòng)定位、手動(dòng)夾緊存在的問題，采用液壓夾具保證動(dòng)臂后端頭兩端對(duì)稱、中心線與動(dòng)臂前端頭中心線平行，實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂體整體中心線重合。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案：一種動(dòng)臂后端頭液壓夾具，包括支座組件、油缸固定板、厚螺母、液壓油缸、套筒、螺栓以及后端頭定位筒，其中，油缸固定板通過螺栓安裝在支座組件上，液壓油缸通過厚螺母安裝在油缸固定板上，套筒通過螺栓安裝在支座組件上，后端頭定位筒與套筒配合連接于支座組件上。當(dāng)兩邊的液壓油缸都往內(nèi)側(cè)移動(dòng)時(shí)，后端頭定位筒隨著液壓油缸移動(dòng)的方向移動(dòng)而達(dá)到定位，當(dāng)液壓油缸達(dá)到最大行程時(shí)，動(dòng)臂后端頭兩端被夾緊，當(dāng)液壓油缸快速退出時(shí)，動(dòng)臂后端頭能快速退模。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

采用液壓油缸帶動(dòng)后端頭定位筒移動(dòng)能夠快速定位并夾緊動(dòng)臂后端頭，能夠保證產(chǎn)品的裝配精度，并且裝配速度快，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投入成本低、效果明顯、適用性好，使用方便的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的動(dòng)臂后端頭液壓夾具的總裝剖視圖。

圖2為本實(shí)用新型的動(dòng)臂后端頭液壓夾具的左視圖。

圖3為支座組件剖視圖。

圖4為支座組件的俯視圖。

圖5為支座組件左視圖。

圖6為油缸固定板示意圖。

圖7為厚螺母示意圖。

圖8為后端頭定位筒示意圖。

具體實(shí)施方式

以下通過附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的動(dòng)臂后端頭液壓夾具，包括支座組件1、油缸固定板2、厚螺母3、液壓油缸4、套筒5、螺栓6以及后端頭定位筒7。所述的動(dòng)臂后端頭液壓夾具為左右兩邊對(duì)稱安裝的兩組液壓夾具。

連接方式是：油缸固定板2通過螺栓安裝在支座組件1上，液壓油缸4通過厚螺母3安裝在油缸固定板2上，套筒5通過螺栓6安裝在支座組件1上，后端頭定位筒7與套筒5配合連接于支座組件1上。

使用方法：左右兩邊的液壓油缸4都往內(nèi)側(cè)推動(dòng)，后端頭定位筒7隨著液壓油缸移動(dòng)的方向移動(dòng)而達(dá)到定位，當(dāng)液壓油缸4達(dá)到最大行程時(shí)，動(dòng)臂后端頭兩端被夾緊。