[實用新型]薄壁管切割夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320585373.0
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN203448756U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 孫楠;景建周;湯一纮;郭鐵軍;劉德治
• 申請（專利權）人: 錦州美聯(lián)橋汽車部件有限公司
• 主分類號: B23D33/02
• 分類號: B23D33/02;B23Q11/10
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所 21225
• 代理人: 李輝

技術領域

本實用新型屬于一種薄壁管切割夾具。

背景技術

現(xiàn)有切割夾具，采用外冷卻，即冷卻水澆到切割主夾定位夾與主夾輔夾閉合處，以及主夾定位夾開口處（砂輪片避讓槽位置）。其存在如下問題：1、切割薄壁管時，冷卻水真正澆到薄壁管上的很少，冷卻效果不佳，薄壁管端口產生較大、較硬并且呈燒灼狀毛刺。2、在切割檢驗長度時造成誤差、檢驗效率低，同時在后續(xù)的薄壁管去毛刺工序中毛刷損耗量大。3、由于夾具仿形槽與管件表面長時間摩擦，造成夾具磨損及夾持力降低，從而無法使用，增加了切割成本。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是為了提供一種保證冷卻水對薄壁管切割的冷卻效果、解決夾具磨損嚴重、夾持力降低的問題的薄壁管切割夾具，與現(xiàn)有切割夾具相比，在保證產品質量的同時，提高生產效率和砂輪片使用率，降低毛刷損耗量，實現(xiàn)成本降低。

本實用新型的技術方案是：

一種薄壁管切割夾具，包括組裝在一起的主夾定位夾、主夾輔夾、送料夾定位夾、送料夾輔夾以及氣缸推動板，其特殊之處是：所述主夾輔夾的砂輪片避讓槽位置開設有注水孔及密封凹臺，所述氣缸推動板對應所述注水孔位置開設有通水孔，并對應所述通水孔位置開設與外界連通的螺紋孔，所述螺紋孔利用螺紋直通連接冷卻水管；在所述主夾定位夾、主夾輔夾、送料定位夾和送料夾輔夾的仿形槽表面設有掛膠層。

上述的薄壁管切割夾具，所述密封凹臺內安裝有O型圈，以防止水泄露。

本實用新型的優(yōu)點是：1、由于主夾輔夾的砂輪片避讓槽位置設有注水孔，通過氣缸推動板上的通水孔、螺紋孔、螺紋直通、冷卻水管將冷卻水引入，使其可以在管件中心冷卻，從而保證切割時夾具內部管件的中部和底部得到完全冷卻，解決由于冷卻不充分造成的薄壁管端口產生較大、較硬并且呈燒灼狀毛刺的問題，保證產品質量、提高工作效率，并且減少了去毛刺工序的毛刷損耗量，節(jié)約成本。?2、通過對切割夾具仿形槽進行掛膠處理，增加了其耐磨度及夾持力，膠磨損只需更換新膠即可，提高切割產品質量及工作效率，節(jié)約夾具制造成本。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的主夾輔夾的結構示意圖；

???圖3是本實用新型的仿形槽掛膠結構示意圖；

???圖4是本實用新型的氣缸推動板的結構示意圖。

???圖中：主夾定位夾1、主夾輔夾2、砂輪片避讓槽201、注水孔202、密封凹臺203、仿形槽204、掛膠層205、送料夾定位夾3、送料夾輔夾4、氣缸推動板5、通水孔501、螺紋孔502、螺紋直通6、冷卻水管7。

具體實施方式

如圖1-4所示，該薄壁管切割夾具，包括組裝在一起的主夾定位夾1、主夾輔夾2、送料夾定位夾3、送料夾輔夾4、氣缸推動板5、以及螺紋直通6和冷卻水管7。

其中：所述主夾輔夾2的砂輪片避讓槽201位置開設有注水孔202及密封凹臺203，所述氣缸推動板5對應所述注水孔202位置開設有通水孔501，密封凹臺203內安裝有O型圈，防止主夾輔夾2與氣缸推動板5連接處漏水。所述氣缸推動板5對應所述通水孔501位置開設與外界連通的螺紋孔502，所述螺紋孔502利用螺紋直通6連接冷卻水管7，冷卻水管7另一端與主水路管道相連，從而完成主水路管道-冷卻水管7-螺紋直通6-螺紋孔502-通水孔501-注水孔202-砂輪片避讓槽201的水路連接。

在所述主夾定位夾1、主夾輔夾2、送料定位夾3和送料夾輔夾4的仿形槽204表面均設有掛膠層205。