[實用新型]自行車變速器的控制開關

有效

• 申請號: 201320584739.2
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203486093U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 高旻圣;王智立;陳信宏
• 申請（專利權）人: 財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心
• 主分類號: B62M25/00
• 分類號: B62M25/00
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 趙郁軍

1.自行車變速器的控制開關，其用來控制一自行車的變速器的致動器進行進檔或退檔的動作，其特征在于，包括有至少一開關組件，該開關組件包括有：?

一束仔用來固定于該自行車上的一裝設部分；?

一基座，固定于該束仔上；及?

兩按鈕開關，設置在該基座上，用以控制該致動器動作。?

2.如權利要求1所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述至少一開關組件安裝于該自行車的至少一煞車控制拉桿下方的位置處。?

3.如權利要求2所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述至少一開關組件及所述至少一煞車控制拉桿的數量分別為兩個，所述至少一煞車控制拉桿分別位于該自行車兩側，該兩開關組件分別安裝于對應的一該煞車控制拉桿下方的位置處，使該兩開關組件相對于該自行車呈左右對稱。?

4.如權利要求1所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述兩按鈕開關分別位于所述基座左右兩側，其中一所述按鈕開關負責進檔控制，另一所述按鈕開關負責退檔控制。?

5.如權利要求4所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述兩按鈕開關的按壓面的法向線的交角小于等于180度且大于等于90度。?

6.如權利要求5所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述兩按鈕開關的按壓面的法向線的交角小于等于150度且大于等于120度。?

7.如權利要求1所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述束仔兩端分別延伸一自由段，該兩自由段相重疊而形成一座部，并使所述束仔呈封閉的環形，該座部設有一沿著所述束仔徑向橫伸的第一穿孔；所述基座設有一橫穿的一第二穿孔，該第一穿孔及該第二穿孔穿設一螺栓，并于該螺栓末端螺鎖一螺帽，通過該螺栓與該螺帽鎖緊，而使所述束仔與所述基座結合固定。?

8.如權利要求7所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述基座內部形成一腔室，所述第二穿孔與該腔室相通；所述基座上位于所述第二穿孔的兩側處分別設有一座面，該兩座面分別設有一鏤空部，該鏤空部與該腔室相通，該鏤空部一側形成一開口，該開口供所述按鈕開關嵌入而移至該鏤空部；所述按鈕開關固定于一電路板上，所述按鈕開關位于該鏤空部外側，該電路板位于該鏤空部內側；所述基座設有一蓋口，該蓋口覆蓋一封蓋；該封蓋上設有一第三穿孔，該第三穿孔與所述第二穿孔對正以供所述螺栓穿設。?

9.如權利要求8所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述封蓋兩側各有一封閉部，該封閉部用以封住所述開口。?

10.如權利要求8所述的自行車變速器的控制開關，其特征在于，所述兩座面法向線的交角小于等于180度且大于等于90度。?