[實用新型]一種改進型稱重軌道有效
| 申請號: | 201320584191.1 | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN203638220U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 蔣勇 | 申請(專利權)人: | 蕪湖萬向新元環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B57/10 | 分類號: | B65B57/10;B65B57/00;B65G43/08 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 楊欣陸 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進型 稱重 軌道 | ||
技術領域
本發明涉及一種軌道,尤其涉及一種用于自動稱量流水線上所運送物品的重量的軌道。?
背景技術
生產加工企業都已經進入自動化,多數產品的生產、加工、包裝都是在生產流水線作業。重量的測量可以監控產品質量、成本,同樣可以判定包裝箱內放置物品的數量是否符合要求。但目前重量的稱量監控主要是由人工對生產的產品進行抽查,需要進行上下搬動和靜態檢測,浪費時間與勞動力。如何能夠在生產流水線對產品的重量自動進行監控,為了解決上述問題本發明提供了一種可自動稱重的、高效率的自動稱重軌道。?
發明內容
本發明提供一種改進型稱重軌道,通過在軌道圓軌間安裝支承板,通過驅動裝置自動控制支承板的升降對軌道上物品進行稱重,解決了在生產流水線上對產品重量自動進行監控的問題。?
本發明的目的是提供一種改進型稱重軌道,包括軌道、驅動裝置、稱重器,所述軌道上設有圓軌,軌道右側的兩圓軌之間設置有支承板,所述稱重器固定在支承板下方,所述驅動裝置位于稱重器下方左右兩側,驅動裝置用于控制稱重器升降。?
進一步改進在于:所述驅動裝置為氣缸或液壓缸,驅動裝置的數量至少為兩個。?
進一步改進在于:所述支承板的高度低于圓軌的高度。?
進一步改進在于:所述軌道右側安裝有報警器,所述報警器和稱重器通過線纜連接于電腦處理系統。?
進一步改進在于:所述軌道上設置有感應器,感應器位于支承板的前后兩側,感應器通過線纜連接于電腦處理系統。?
進一步改進在于:所述感應器為紅外線感應裝置。?
本發明的有益效果:通過運用帶有圓軌的軌道,在兩圓軌之間增設可升降的支承板,并通過電腦處理系統收集信息和發送指令,從而對運動的軌道上的產品進行稱重,不僅保證了出廠的產品質量不低于指標要求,保證生產單位的信譽;還能控制產品重量超過產品指標的數值不超過額定值,節約了成本,提高了經濟效益;由于不用上下線,自動化的稱量大大節約了時間與勞動力,提高了工作效率;對于生產線前級的運轉狀態具有很好的監視與報警作用。?
附圖說明
圖1是本發明的示意圖。?
其中:1-軌道,2-驅動裝置,3-稱重器,4-圓軌,5-支承板,6-報警器,7-感應裝置,8-物品。?
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。?
如圖1所示,本實施例提供了一種改進型稱重軌道,包括軌道1、驅動裝置2、稱重器3,所述軌道1的右側兩圓軌4之間設置有支承板5,所述稱重器3固定在支承板5下方,所述稱重器3下方左右兩側設置有用于控制稱重器3升降的驅動裝置2。所述驅動裝置2為氣缸,驅動裝置2的數量為兩個,軌道1下方左右兩側各有一個,以保證軌道升降的過程中的平穩性。所述支承板5的高度低于圓軌4的高度。所述軌道1右側安裝有報警器6,所述報警器6和稱重器3通過線纜連接于電腦處理系統。所述軌道1與支承板5相對應的前后兩側設置有感應器7,感應器7通過線纜連接于電腦處理系統。所述感應器7為紅外線感應裝置,用于發出紅外線感應光線。?
本實施例所提供的一種改進型稱重軌道,通過運用帶有圓軌4的軌道1,在兩圓軌4之間增設可升降的支承板5,當感應裝置7發出的紅外線光線檢測到物品8已進入測試區時,將信號反饋至電腦處理系統,電腦處理系統自動輸出信號給驅動裝置2將支承板5頂起,物品8落在支承板5上進行稱重,稱重完畢后驅動裝置2帶動支承板5落下同時稱重結果輸入電腦處理系統保存并分析,若經分析稱重結果不符合預定重量要求,電腦處理系統自動輸出信號給報警器6發出報警。還可根據電腦處理系統中已測出的數據分析監控前線的運轉狀態是否正常,從而達到監控產品質量的目的。?
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