[實用新型]一種回轉式液壓振動器

有效

• 申請號: 201320583977.1
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203532607U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 梁錦松;童志偉
• 申請（專利權）人: 中國地質大學（武漢）
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/34
• 代理公司: 武漢華旭知識產權事務所 42214
• 代理人: 江釗芳

技術領域

本實用新型涉及一種回轉式液壓振動器。?

背景技術

從七十年代開始,由于礦山開采、基礎工程建設的需要,相繼開發研制了各類振動裝置用于鑿巖、破碎等工作中。而傳統振動器大多采用偏心裝置，無法大幅度提高偏心裝置的轉速，因此振動頻率低，振動力小，導致施工效率低，振動力的傳遞效果差，振動器外形結構也較為笨重。而隨著液壓振動技術的不斷發展和完善，由此設計的振動器在冶金、建筑、鐵路、煤炭、地質鉆探等行業中應用廣泛。但是相繼開發出來的液壓振動器依然不是很理想，比如自動配流式液壓振動器，存在針對性太強，振動頻率不易調節的不足，而電液伺服式振動器結構較復雜，并且對油液要求較高，使其不能更大范圍的應用。?

發明內容

本實用新型的目的是為解決上述現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單，控制方便，振動頻率高，工作穩定的回轉式液壓振動器，利用回轉閥高速旋轉，使得液流方向高頻換向，來實現液壓振動器調頻，以克服現有的液壓振動器的傳遞效果差、換向頻率低及不易調節的缺點。?

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：提供一種回轉式液壓振動器，包括活塞缸體，油缸缸體，液壓馬達和油槽，所述的活塞缸體中設有活塞桿和活塞，活塞桿上有活塞，活塞桿穿過活塞缸體兩端，活塞桿的后端與振動頭連接，所述的活塞將活塞缸體內腔分成活塞上腔和活塞下腔；在活塞缸體的缸壁中設有與活塞上腔或下腔連通的4條配油通道D、E、F、G；所述的油缸缸體內安裝有回轉閥，回轉閥設有回轉閥閥體、圓柱形回轉閥閥芯和圓盤；在油缸缸體的缸壁中有一側設有4條配油通道，所述的4條配油通道與活塞缸體中的4條配油通道D、E、F、G連通，在油缸缸體的另一側缸壁中設有3條液壓油路A、B、C；所述的液壓馬達通過聯軸器與回轉閥連接。?

本實用新型所述的回轉閥的回轉閥閥芯和圓盤直徑相等且直徑大于回轉閥閥體，在兩個對稱布置的圓盤之間有兩個回轉閥閥芯，兩個回轉閥閥芯間隔布置，回轉閥閥芯與圓盤之間也間隔布置，兩個結構相同的回轉閥閥芯安裝在油缸缸體內，兩個圓柱形回轉閥閥芯間的空腔形成高壓油腔，兩側回轉閥閥芯與圓盤間的空腔形成回油油腔。?

本實用新型所述的兩個回轉閥閥芯的兩側周向均布有油槽，朝高壓油腔兩側有兩排進油槽J和進油槽K，朝向兩回油腔的油槽分別為回油槽H和回油槽I，每排進油槽和回油槽數目相等；每個回轉閥閥芯上的同排相鄰的兩個進油槽或同排相鄰的回油槽相距的圓心角相等；而同一個回轉閥閥芯上進油槽與回油槽相互錯位，錯位角度為所述圓心角的1/2。?

所述的回轉閥中回轉閥閥芯9的兩側周向油槽數量，可根據相關使用需要確定數目，由活塞的振動頻率f（次／秒）；配油槽數量Z；N－液壓馬達11轉速（轉／分）；則：?f=Z*N60.]]>

本實用新型所述的油缸缸體中的3條液壓油路A、B、C，分別為液壓油進入通道A，液壓油回油通道B、液壓油回油通道C。?

本實用新型的回轉閥式液壓振動器與現有的液壓振動器相比具有如下優點：?

⑴、本實用新型利用回轉閥高速旋轉，使得液流方向高頻換向，來實現液壓振動器調頻，克服了現有液壓振動器的振動力傳遞效果差、換向頻率低及不易調節的缺點。?

⑵、本實用新型的回轉閥式液壓振動器結構緊湊、工作穩定、調頻方便、振動頻率高，具有很高的拓展性，可拓展出多種振動機械，可廣泛地應用于不同需求的工業生產中。?

附圖說明

圖1為本實用新型的回轉閥式液壓振動器結構示意圖。?

圖2為本實用新型的回轉閥結構示意圖。?

圖3為本實用新型的活塞3回程時回轉閥式液壓振動器狀態示意圖。?

上述圖中：1-活塞桿、2-活塞上腔、3-活塞、4-活塞下腔、5-活塞缸體、6-振動頭、7-回轉閥閥體、8-進油槽J、9-回轉閥閥芯、10-油缸缸體、11-液壓馬達、12-聯軸器、13-回油槽H、14-進油槽K、15-回油槽I、16-圓盤、液壓油進入通道A、液壓油回油通道B、液壓油回油通道C、配油通道D、E、F、G。?

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述。?