[實用新型]地下空間停車信息感知與誘導系統

有效

• 申請號: 201320583708.5
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203490842U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 王維鋒;季錦章;萬劍;周云城
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通規劃設計院股份有限公司;上海世博發展（集團）有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;H04W84/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;郭曉敏

1.地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，包括順序連通的PC服務器、以太網轉ZigBee網關、ZigBee網絡協調器和ZigBee網絡終端；分別與所述的ZigBee網絡終端連通的ZigBee傳感器驅動控制板和ZigBee情報板驅動控制板；以及與ZigBee傳感器驅動控制板連通的停車位檢測傳感器和與ZigBee情報板驅動控制板連通的情報板發布設備，所述的停車位檢測傳感器和情報板發布設備均設置在停車場內。

2.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的PC服務器包括一Xeon?E5-2650?2GHz的CPU、一4GB的ECC?DDR3的內存、一500G的SCSI硬盤和兩個標準以太網接口。

3.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的以太網轉ZigBee網關支持RS232、?485、?USB和NET數據接口，最高波特率115200，且發送模式支持廣播發送或目標地址發送，且參數可調。

4.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的ZigBee網絡協調器的組網類型支持星型網、樹型網、鏈型網和網狀網，發送功率>25dbm，接收靈敏度<-105dbm，且其應用接口支持RS232、485和NET數據接口。

5.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的ZigBee網絡終端的應用接口支持RS232、485和TTL三種接口，且攜帶3db膠棒天線。

6.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的ZigBee傳感器驅動控制板的應用接口支持RS232、485、TTL三種接口，且ZigBee信號與停車位檢測傳感器的信號轉換延時低于10^-3s。

7.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的ZigBee情報板驅動控制板的應用接口支持RS232、?485和CAN三種接口，且ZigBee信號與情報板驅動信號轉換延時低于10^-3s。

8.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的停車位檢測傳感器為超聲波車位檢測器，所述的超聲波車位檢測器與ZigBee傳感器驅動控制板以分時問答式通信，采取間隙工作的方式，自動休眠和喚醒。

9.根據權利要求1所述的地下空間停車信息感知與誘導系統，其特征在于，所述的情報板發布設備為一種室內LED高亮點陣式情報板，支持雙基色，其驅動接口為RS485/CAN接口，且所述的情報板發布設備的像素點間距為5mm，亮度≥800cd/m²。