[實用新型]一種輪胎安裝裝置

有效

• 申請號: 201320583608.2
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203580531U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 謝勇
• 申請（專利權）人: 謝勇
• 主分類號: B60C25/01
• 分類號: B60C25/01
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎安裝裝置。

背景技術

免充氣空心輪胎的胎體是空心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎。免充氣空心輪胎目前僅用于低速行駛的自行車和電動自行車上。

在自行車或電動車使用過程中，經常會發生輪胎被扎破，而只能夠推車回家，非常麻煩。因此，目前輪胎也開始運用到自行車或電動車上。

在輪胎的安裝過程中，需要使用安裝裝置，目前常用的手工對輪胎安裝，僅僅只是一個錐體的安裝件，這個錐體的安裝件直徑較大的一端朝下，并且在其下方放置需要安裝輪胎的輪轂，隨后將輪胎由安裝件的上方套入，最后用手或者榔頭將輪胎慢慢的推入到輪轂上。

由于輪胎外結構是一體的，安裝很費力，而且耗時長，影響安裝效率。

發明內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種安裝省力且快速的輪胎安裝裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種輪胎安裝裝置，包括本體，所述本體包括椎體的安裝件，所述本體還包括推送件、支撐桿和固定板，所述安裝件內固定有至少兩根所述支撐桿，所述推送件包括殼體和支撐板，所述支撐板固定在所述殼體上。使用時，輪胎套在所述安裝件上，千斤頂、氣缸或者液壓缸之類的送力裝置放置在固定板與支撐板之間，由于固定板為固定的，因此，送力裝置對推送件具有一個向下的力，該力使推送件將輪胎慢慢的安裝到放置在所述安裝件下方的輪轂上。采用這種結構后，利用送力裝置可以輕易的將輪胎安裝到輪轂上，相比于原來用手或者榔頭的方法，省時省力。?

上述技術方案中，所述支撐板上開設有至少兩個一號通孔，所述固定板上開設有與所述支撐桿相匹配的二號通孔。

上述技術方案中，所述推送件的殼體為圓柱體，并且在所述殼體的下端設置有環形翻邊。增大了推送件與輪胎的接觸面積，方便安裝，并且減小對輪胎在安裝過程中的損傷。

上述技術方案中，所述支撐板上的一號通孔為腰孔。增大推送件的左右活動范圍，方便輪胎的安裝。

上述技術方案中，所述支撐桿為螺桿。使固定板能夠調節高度，適應不同型號的千斤頂、氣缸或者液壓缸。

上述技術方案中，所述安裝件內固定有固定桿，所述支撐桿與所述固定桿固定連接。固定桿與需要安裝輪胎的輪轂相抵觸，起到固定輪轂位置的作用。

上述技術方案中，所述推送件的直徑大于所述安裝件開口較大一端的直徑。防止推送件往下壓時，推送件與安裝件卡住，方便輪胎的安裝。?

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：本實用新型安裝輪胎省力且快速。環形翻邊增大了推送件與輪胎的接觸面積，方便安裝，并且減小對輪胎在安裝過程中的損傷。推送件的左右活動范圍大，并且推送件往下壓時，推送件與安裝件不會卡住，方便輪胎的安裝。固定板能夠調節高度，適應不同型號的千斤頂、氣缸或者液壓缸。固定桿與需要安裝輪胎的輪轂相抵觸，起到固定輪轂位置的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖2為本實用新型安裝件、支撐桿和固定桿連接示意圖。

圖3為本實用新型使用狀態示意圖。

圖4為本實用新型固定板示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1-圖4，一種輪胎安裝裝置，包括本體1，所述本體1包括椎體的安裝件2、推送件3、支撐桿4和固定板5，所述安裝件2內固定有至少兩根支撐桿4，所述支撐桿4從安裝件2內向上延伸至安裝件2外，所述支撐桿4為螺桿。所述固定板5上開設有與所述支撐桿4相匹配的二號通孔7。支撐桿4上的螺紋與螺帽連接，使固定板5能夠調節高度，從而適應不同型號或者不同高度的千斤頂、氣缸或者液壓缸之類的送力裝置。

所述推送件3包括殼體31和支撐板32，所述支撐板32固定在所述殼體31上，所述推送件3的殼體31為圓柱體，并且在所述殼體31的下端設計環形翻邊8。環形翻邊8增大了推送件3與輪胎10的接觸面積，方便安裝，并且減小對輪胎10在安裝過程中的損傷。

所述推送件3的直徑大于所述安裝件2開口較大一端的直徑。防止推送件3往下壓時，推送件3與安裝件2卡住，方便輪胎10的安裝。

所述支撐板32上開設有至少兩個一號通孔6，所述支撐板32上的一號通孔6為腰孔。增大推送件3的左右活動范圍，方便輪胎10的安裝。

所述安裝件2內固定有固定桿9，所述支撐桿4與所述固定桿9固定連接。固定桿9與需要安裝輪胎10的輪轂相抵觸，起到固定輪轂位置的作用。

椎體安裝件2可以通過增大錐度同時減少高度，來提升安裝的速度。

本實用新型在使用時，先將需要安裝輪胎10的輪轂放入到安裝件2下方，通過固定桿9固定住位置，隨后擰開螺帽，取出固定板5，再取出推送件3，然后將需要安裝的輪胎10套到安裝件2上，再將推送件3安裝回去，兩個支撐桿4分別穿過兩個一號通孔6，再根據千斤頂、氣缸或者液壓缸之類的送力裝置的型號或者高度，合理的設置固定板5的位置，最后，將千斤頂、氣缸或者液壓缸之類的送力裝置放置在支撐板32上，啟動送力裝置，由于固定板5由螺帽固定無法移動的，因此，送力裝置能夠將推送件3往下頂，從而慢慢的將輪胎10套入到輪轂上。不僅安裝省力，而且安裝快速。