[實用新型]一種機艙懸臂起重機有效
| 申請號: | 201320583540.8 | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN203582335U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 胡鵬;晏紅文;周彥松;楊兆忠;鐘杰;陳文權;張述森 | 申請(專利權)人: | 南車株洲電力機車研究所有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/683 | 分類號: | B66C23/683 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412001 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機艙 懸臂 起重機 | ||
1.一種機艙懸臂起重機,其特征在于,包括底座、后搖臂、前搖臂和起吊裝置;所述底座固定在風電機組機艙內機架上;所述后搖臂活動連接固定在所述底座上,所述后搖臂可以繞所述底座在水平方向上進行任意角度的自由旋轉;所述前搖臂通過轉動副活動連接固定在所述后搖臂的外端,所述前搖臂在水平方向上可以繞所述后搖臂大角度旋轉;所述起吊裝置設置在所述后搖臂或前搖臂下側,由于所述后搖臂可以任意角度自由旋轉,再結合所述前搖臂大角度旋轉范圍,擴大了起重機的起吊使用范圍。
2.如權利要求1所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述底座包括基座、轉軸和第一軸承;兩個所述第一軸承以背靠背的方式安裝在所述基座的內孔兩端,所述第一軸承的外圈與所述基座的內孔壁面相固定,所述第一軸承的內圈與所述轉軸相固定,所述后搖臂連接固定在所述轉軸上,實現所述后搖臂繞所述基座在水平方向上進行任意角度的自由旋轉。
3.如權利要求1所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述轉動副包括安裝在所述后搖臂外端的旋轉軸、兩個以面對面的方式固定在所述旋轉軸兩端的第二軸承,所述第二軸承的內圈與所述旋轉軸固定,所述第二軸承的外圈與所述前搖臂固定,所述前搖臂在水平方向上繞所述后搖臂大角度旋轉。
4.如權利要求2所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述基座固定在風電機組機艙內機架中心位置上。
5.如權利要求1至4任一權利要求所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述前搖臂在水平方向上繞所述后搖臂的最大旋轉角度為270°。
6.如權利要求1所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,為保證機艙懸臂起重機在狹窄的機艙內工作的穩定性和安全可靠性,在所述后搖臂與前搖臂的連接處設置有阻尼裝置,當前搖臂旋轉時可通過所述阻尼裝置施加旋轉時的阻尼。
7.如權利要求6所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述阻尼裝置由安裝座、調節螺栓和摩擦片組成,阻尼裝置通過所述安裝座固定連接在后搖臂上;所述摩擦片與前搖臂滑動連接;所述調節螺栓用于調整摩擦片與前搖臂之間的間隙。
8.如權利要求2所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,為保證機艙懸臂起重機在狹窄的機艙內工作的穩定性和安全可靠性,所述底座和轉動副上設置有定位裝置,所述定位裝置包括彈簧定位銷和分別開設在所述基座上和前搖臂上的定位孔,當所述前搖臂和后搖臂調整好位置后,所述彈簧定位銷插入相應的定位孔內進行鎖緊定位。
9.如權利要求1所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述前搖臂和后搖臂下側分別設置有連接起吊裝置的安裝接口,所述起吊裝置安裝在所述后搖臂或前搖臂下側的的安裝接口上。
10.如權利要求1所述的一種機艙懸臂起重機,其特征在于,所述起吊裝置為電動葫蘆。
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