[實用新型]新型砂型生產(chǎn)輸送平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320583307.X
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203470899U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董壽勇;張松善;錢長見
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州京華耐火材料實業(yè)有限公司
• 主分類號: B22D47/00
• 分類號: B22D47/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種輸送平臺。

背景技術(shù)

在砂型制作過程中，由于放置砂型所使用的沙箱或者放置砂型的托板是一直在循環(huán)使用的，在流水線生產(chǎn)中，為了能循環(huán)使用這些沙箱或者托板，都是用完以后將沙箱或者托板及時送回流水線上，保證生產(chǎn)的正常進行，但是由于沙箱或者托板體積較大，重量比較沉，生產(chǎn)線上的沙箱或者托板不能脫離生產(chǎn)線，只能始終在生產(chǎn)線上。但是在環(huán)形的生產(chǎn)線上轉(zhuǎn)彎時，沙箱容易被帶出或甩出。但是在矩形的平臺上運行時，需要人工去推動放置沙箱或者托板的小車，費時費力，也提高了人工成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型砂型生產(chǎn)輸送平臺，提高工作效率。

本實用新型的技術(shù)方案是：?

新型砂型生產(chǎn)輸送平臺，包括兩個縱向的縱向平臺和連接在縱向平臺之間的橫向平臺，所述橫向平臺和縱向平臺上均設(shè)有多個轉(zhuǎn)動輥，包括導向軌，所述橫向平臺設(shè)有兩條導軌，所述導向軌位于橫向平臺的外側(cè)，所述導向軌與導軌平行，所述導軌上滾動連接有小車，所述小車底部設(shè)有車軸，所述導軌外側(cè)平行設(shè)有導向軌，所述一根車軸上同軸連接有導向輪和驅(qū)動輪，所述導向輪與導向軌滾動連接，所述驅(qū)動輪上圓周設(shè)有齒；還包括驅(qū)動電機、同步帶和從動齒輪，驅(qū)動電機的輸出軸上連接有主動齒輪，所述主動齒輪和從動齒輪分別位于導向軌的兩側(cè)，所述驅(qū)動輪、主動齒輪、從動齒輪均與同步帶傳動連接。

所述導軌的兩端各設(shè)有一個行程開關(guān)。

所述驅(qū)動輪位于所在車軸的前端，所述導向輪位于驅(qū)動輪的后側(cè)。

所述導向輪的寬度與導向軌的寬度相適配。

所述導向軌上設(shè)有擋塊。

所述驅(qū)動電機為步進電機。

本實用新型可以使沙箱或者托板平穩(wěn)移動，在平臺上自動移動到相應(yīng)的位置，然后推動到垂直的平臺上。本實用新型非常方便，操作簡單，提高工作效率，降低人工成本。在橫向軌道的端部還設(shè)有防止推車超出行程的行程開關(guān)，進一步防止推車越位，保證生產(chǎn)的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的P向視圖；

圖3是圖1的局部放大圖Ⅰ。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本實用新型包括兩個縱向的縱向平臺1和連接在縱向平臺1之間的橫向平臺2，縱向平臺1上依次設(shè)有多個轉(zhuǎn)動輥3，橫向平臺2設(shè)有兩條導軌4，導軌4上連接有小車5，導軌4與小車5滾動連接，小車5上也同樣設(shè)有轉(zhuǎn)動輥3，小車5的上平面與縱向平臺1的上平面平齊。

為了保證安全，使小車不致于超越行程，在靠外側(cè)的導軌4的兩端各設(shè)有一個行程開關(guān)6。

在橫向平臺2靠外側(cè)的導軌4的外側(cè)設(shè)有一根導向軌7，導向軌7與導軌4平行。

小車5設(shè)有兩根車軸（當然也可以并行設(shè)置多根），其中，靠左側(cè)的車軸14上同軸套設(shè)有導向輪8和驅(qū)動輪9，導向輪8和驅(qū)動輪9連接在車軸14的外端端部上，其中驅(qū)動輪9與車軸14固定連接，導向輪8位于車軸14上靠內(nèi)的位置，驅(qū)動輪9位于車軸14上靠外的位置。導向輪8與導向軌7滾動連接。導向輪8為中間帶凹槽的輪，其寬度與導向軌7的寬度相適配。導向輪8為圓柱齒輪。

本實用新型包括驅(qū)動電機10和從動齒輪11，驅(qū)動電機10的輸出軸上套設(shè)有主動齒輪12，從動齒輪11和主動齒輪12分別位于驅(qū)動輪9的左右兩側(cè)，從動齒輪11和主動齒輪12也均為與導向輪8適配的圓柱齒輪。在從動齒輪11、主動齒輪12、導向輪8上繞有同步帶13，同步帶13的內(nèi)側(cè)為齒狀，其形狀與各齒輪相適配。

為了保護同步帶13、驅(qū)動輪9、從動齒輪11和主動齒輪12，在同步帶13所經(jīng)過的區(qū)域，設(shè)置外保護罩。

在驅(qū)動電機10驅(qū)動下，主動齒輪12轉(zhuǎn)動，通過同步帶13帶動驅(qū)動輪9以及從動齒輪11隨之轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動小車5往復移動。驅(qū)動小車5到達左右預(yù)定位置后，會觸碰行程開關(guān)6，停轉(zhuǎn)或換向。為了進一步防止驅(qū)動小車5超越行程，還可以在導向軌7兩端各增加一個擋塊，采用物理阻擋的方式防止驅(qū)動小車5越位。