[實用新型]梯形截面彈射框架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320581464.7
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203450379U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康成博
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省寰宇測繪科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 鄭州金成知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種無人駕駛飛機彈射架，特別是涉及一種梯形截面彈射框架。?

背景技術(shù)：

隨著技術(shù)的發(fā)展，人們采用無人駕駛飛機進行地形、地貌的測量和拍照，目前無人駕駛飛機都是固定在彈射小車上，彈射小車安裝在彈射架上，依靠彈性拉繩的彈力及瞬間爆發(fā)力，使彈射小車快速移動且將無人駕駛飛機彈向空中，現(xiàn)有的彈射架為整體式結(jié)構(gòu)，并且為方形結(jié)構(gòu)，不能拆裝及折疊，存儲和運輸困難，使用成本較高。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、使用方便、能夠拆裝且能夠折疊的梯形截面彈射框架。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種梯形截面彈射框架，含有框架本體，所述框架本體由平面框架和立面框架構(gòu)成，所述立面框架的上端與所述平面框架的下端中間固定連接，所述框架本體的端面成梯形或T形，所述平面框架的兩側(cè)邊分別設(shè)置一個C型的槽鋼，其開口向上，所述平面框架和立面框架的一端設(shè)置有掛鉤，另一端設(shè)置有掛環(huán)，所述平面框架的下端與支腿鉸接。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的梯形截面彈射框架，其特征是：所述平面框架由兩個縱向方管和兩個橫向方管連接而成，成長方形結(jié)構(gòu)，所述兩個縱向方管分別與兩個所述C型的槽鋼連接，所述立面框架兩端的豎向方管和中間的桁架構(gòu)成，兩端的豎向方管為兩個且下端設(shè)置有連接桿。所述立面框架中間隔設(shè)置有輪軸，所述輪軸上設(shè)置有托輪。所述支腿和平面框架之間設(shè)置有斜拉桿。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用梯形框架，一來支撐腿能夠折疊放置在框架的側(cè)邊空間內(nèi)，二來相鄰框架能夠并排反向折疊在一起，減少存放和運輸空間。

2、本實用新型框架中部設(shè)置有托輪，便于彈性拉繩運動，提高運動的靈活性，另外，框架下部設(shè)置有掛鉤，便于前后框架連接。

3、本實用新型設(shè)計合理、使用方便、能夠拆裝且能夠折疊，其適用范圍廣，易于推廣實施，具有良好的經(jīng)濟效益。

附圖說明：

圖1為梯形截面彈射框架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中掛鉤的側(cè)視圖。

具體實施方式：

實施例：參見圖1和圖2，圖中，31-槽鋼，32-豎向方管，33-托輪，34-橫向方管，35-支腿，36-掛鉤，37-縱向方管。

梯形截面彈射框架含有框架本體，其中：框架本體由平面框架和立面框架構(gòu)成，立面框架的上端與平面框架的下端中間固定連接，框架本體的端面成梯形或T形，平面框架和立面框架的一端設(shè)置有掛鉤36，另一端設(shè)置有掛環(huán)（圖中未畫出），平面框架的下端與支腿35鉸接。

平面框架由兩個縱向方管37和兩個橫向方管34連接而成，成長方形結(jié)構(gòu)，兩個縱向方管37分別與兩個C型的槽鋼31連接，C型的槽鋼31的開口向上，立面框架兩端的豎向方管32和中間的桁架構(gòu)成，兩端的豎向方管32為兩個且下端設(shè)置有連接桿。

立面框架中間隔設(shè)置有輪軸，輪軸上設(shè)置有托輪33。支腿35和平面框架之間設(shè)置有斜拉桿（圖中未畫出）。

使用時，支腿--放下且支撐在地面上，前后相鄰的兩個框架本體通過掛鉤36和掛環(huán)連接在一起，根據(jù)需要還可以在連接處設(shè)置鎖定機構(gòu)。需要存放和運輸時，支腿35能夠折疊放置在框架的側(cè)邊空間內(nèi)，相鄰框架能夠并排反向折疊在一起，減少存放和運輸空間。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)所作的任何簡單修改，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。