[實用新型]提高發電機組潤滑油系統供油可靠性的裝置

有效

• 申請號: 201320581013.3
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN204239070U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 鄧一君;吳海濱
• 申請（專利權）人: 深圳市廣前電力有限公司
• 主分類號: F02C7/06
• 分類號: F02C7/06;F02C9/00
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

1.提高發電機組潤滑油系統供油可靠性的裝置，包括集散控制系統DCS、交流潤滑油泵和直流潤滑油泵和潤滑油供油控制機構，集散控制系統DCS通過潤滑油供油控制機構連接交流潤滑油泵和直流潤滑油泵，其特征在于：潤滑油供油控制機構包括直流潤滑泵啟動控制回路、交流潤滑油供油控制回路、保安段檢測回路和延時回路，集散控制系統DCS的輸出端之一通過直流潤滑泵啟動控制回路連接直流潤滑油泵的控制輸入端，集散控制系統DCS的輸出端之二通過交流潤滑油供油控制回路連接交流潤滑油泵的控制輸入端；保安段檢測回路設置在發電機組潤滑油系統的保安段、構成直流潤滑油泵的關聯起動連接結構，構成交流潤滑油泵發生故障為直流潤滑油泵的啟動條件；延時回路設置在交流潤滑油供油控制回路中、使保安段的低電壓關聯跳閘時交流潤滑油泵延時跳閘。

2.根據權利要求1所述的提高發電機組潤滑油系統供油可靠性的裝置，其特征在于：在直流潤滑油泵啟動控制回路中設置保安段電壓正常輸入信號端，使直流潤滑油泵啟動的控制邏輯設置為主潤滑油泵異常、潤滑油供油壓力低或者保安段電壓低。

3.根據權利要求1或2所述的提高發電機組潤滑油系統供油可靠性的裝置，其特征在于：潤滑油供油控制機構主要由六個繼電器連接而成，繼電器之一的輸入端連接發電機組潤滑油系統保安段的電壓輸出端、構成保安段檢測回路；繼電器之二連接交流潤滑油供油控制回路、構成延時回路；繼電器之三、繼電器之四和繼電器之五連接構成直流潤滑泵啟動控制回路，繼電器之三繼電器之一的常開觸點串聯后跨接在發電機組潤滑油系統保安段的二端，繼電器之四和繼電器之五并聯后與繼電器之二常開觸點、繼電器之三常開觸點串聯后跨接在發電機組潤滑油系統保安段的二端；繼電器之六跨接在發電機組潤滑油系統保安段的二端，繼電器之六的常開觸點與繼電器之二的控制輸入端連接，構成流潤滑油供油控制回路。