[實(shí)用新型]鋼桶整形系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320580932.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203565556U | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張寶忠;史永良;劉仕玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津綠博特環(huán)保設(shè)備制造股份公司 |
| 主分類號(hào): | B21D1/08 | 分類號(hào): | B21D1/08 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉麗 |
| 地址: | 300480 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 整形 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼桶翻新處理技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋼桶整形系統(tǒng)。
背景技術(shù)
廢舊鋼桶在使用過后,由于使用過程中的磕碰,常常造成鋼桶表面凹凸不平。在鋼桶翻新處理過程中,需要對(duì)鋼桶進(jìn)行整形,以達(dá)到新桶的使用標(biāo)準(zhǔn)。
目前,鋼桶的整形是將鋼桶套在下壓輥外部,通過上壓輥和下壓輥配合滾動(dòng)對(duì)鋼桶進(jìn)行整形。在整形過程中,常常由于線速度的變化導(dǎo)致鋼桶在整形過程中產(chǎn)生竄動(dòng),影響滾壓的平整度,影響了整形的質(zhì)量。同時(shí),由于鋼桶采用移位支架從上料位置移動(dòng)到工作位置,移動(dòng)行程較大,移位時(shí)間長,生產(chǎn)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種能夠防止鋼桶滾壓過程中產(chǎn)生竄動(dòng)的鋼桶整形系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:
一種鋼桶整形系統(tǒng),包括機(jī)架、上壓輥、下壓輥、雙齒條移位裝置和整形電機(jī),所述機(jī)架上安裝有上壓輥,所述上壓輥通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述整形電機(jī)連接;所述下壓輥安裝于多個(gè)升降托輥上,多個(gè)所述升降托輥由托輥升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降,多個(gè)所述升降托輥托動(dòng)所述下壓輥實(shí)現(xiàn)升降;所述雙齒條鋼桶移位裝置包括托桶架、固定齒條、移動(dòng)齒條、自由轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪,所述固定齒條固定安裝于所述機(jī)架的中部,所述齒輪分別與所述固定齒條和移動(dòng)齒條嚙合,所述托桶架與所述移位齒條固定連接;所述托桶架的兩端分別安裝有限位板和彈性定位機(jī)構(gòu);所述托桶架上固定安裝有多塊與桶身相配合的弧形托桶板;所述托桶架由托桶架移位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
所述彈性定位機(jī)構(gòu)包括安裝座、支承座、調(diào)節(jié)彈簧、復(fù)位彈簧和L型定位板,所述L型定位板通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述安裝座上,所述支承座固定安裝于所述托桶架上,所述安裝座通過彈簧軸與所述支承座連接,所述安裝座與所述支承座之間的彈簧軸上安裝有所述調(diào)節(jié)彈簧,所述L型定位板翻轉(zhuǎn)后對(duì)鋼桶端面定位;所述L型定位板的頂端與所述支承座之間安裝有所述復(fù)位彈簧。
還包括送料架和雙鉤吊具;所述雙鉤吊具包括卡桶汽缸、吊架、兩個(gè)卡爪、兩個(gè)連接臂、兩個(gè)橫梁和連接座,兩個(gè)所述卡爪成180°設(shè)置,每個(gè)所述連接臂的一端與所述連接座固定連接,每個(gè)所述連接臂的另一端與相對(duì)應(yīng)的所述卡爪鉸接,所述連接座與所述卡桶汽缸的活塞桿固定連接;所述連接臂與所述卡爪的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,所述連接臂與所述卡爪鉸接所用銷軸插入所述調(diào)節(jié)孔中;每個(gè)所述橫梁分別與相對(duì)應(yīng)的所述卡爪平行相對(duì)設(shè)置,兩個(gè)所述橫梁通過連接板連接,每個(gè)所述卡爪的吊點(diǎn)處與連接支撐板一端鉸接,所述連接支撐板的另一端與所述橫梁固定連接;所述卡通汽缸安裝于所述連接板上,每個(gè)所述橫梁分別與連接塊一端固定連接,所述連接塊的另一端與升降板鉸接,所述升降板與升降汽缸的活塞桿固定連接,所述升降汽缸安裝于所述吊架上;每個(gè)所述橫梁的外側(cè)與所述吊架之間通過垂直方向相配合的導(dǎo)套和導(dǎo)柱滑動(dòng)連接;所述送料架與所述機(jī)架固定連接,所述送料架上安裝有送料氣缸,所述送料氣缸驅(qū)動(dòng)所述吊架移動(dòng)。
所述限位板為與鋼桶端面相配合的L型。
所述吊架與所述送料架之間通過相配合的第一導(dǎo)軌和第一滑塊滑動(dòng)配合。
所述托桶架移位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)氣缸。
所述托桶架與機(jī)架之間通過第二導(dǎo)軌和第二滑塊滑動(dòng)配合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型的鋼桶整形系統(tǒng)中,托桶架的兩側(cè)分別安裝有限位板和彈性定位機(jī)構(gòu),能夠防止鋼桶在滾壓過程中產(chǎn)生竄動(dòng),保障整形質(zhì)量。
2、本實(shí)用新型的全自動(dòng)整形系統(tǒng)中,采用雙齒條移位裝置進(jìn)行鋼桶的移位,能夠?qū)崿F(xiàn)雙倍位移,大大減少了行程和工作時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
3、本實(shí)用新型的全自動(dòng)整形系統(tǒng)中的吊具中只有兩個(gè)吊鉤,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。而且,降低了由于吊鉤不到位對(duì)生產(chǎn)的影響,提高了生產(chǎn)效率。吊具通過結(jié)構(gòu)組合,能夠保障吊鉤的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,可靠性高。
附圖說明
圖1所示為本實(shí)用新型鋼桶整形系統(tǒng)的主視圖;
圖2所示為本實(shí)用新型鋼桶整形系統(tǒng)的側(cè)視圖;
圖3所示為卡具的主視圖;
圖4所示為卡具的俯視圖;
圖5所示為雙齒條移位裝置的主視圖;
圖6所示為圖5的A-A剖視圖;
圖7所示為彈性定位機(jī)構(gòu)的示意圖。
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