[實用新型]車載式不間斷電源蓄電池控制管理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320580831.1 | 申請日： | 2013-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN203536994U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許祝;蔣學(xué)軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶市星海電子有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/14;G01R31/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400039 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車載 不間斷電源 蓄電池 控制 管理 裝置 | ||
1.一種車載式不間斷電源蓄電池控制管理裝置，其特征在于：包括電壓傳感器(1)、UPS電源(2)、轉(zhuǎn)換開關(guān)單元(3)、檢測單元(4)、蓄電池組(5)、控制單元(6)、隔離單元（7）、CAN單元(8)，顯示報警單元(9)、人機對話單元(10)；所述電壓傳感器(1)用于檢測車輛發(fā)電機的輸出電壓狀況，并將此檢測的信號送往控制單元(7)進行判斷處理；所述轉(zhuǎn)換開關(guān)單元（3）接收控制單元（7）的指令，控制其單元中的開關(guān)Ka和Kb開啟或關(guān)閉，即控制對蓄電池組（5）的充電和放電；所述檢測單元(4)與蓄電池組(5)連接，用于檢測蓄電池組(5)中的單體電池的電壓和溫度并將檢測的參數(shù)處理后送隔離單元（7），經(jīng)過隔離處理的信號再送往控制單元(7)；所述控制單元(7)是移動式UPS蓄電池管理系統(tǒng)的中心管理單元，它接收來自電壓傳感器（1）、檢測單元(4)和人機對話單元（10）的信號，它輸出控制信號給轉(zhuǎn)換開關(guān)單元(3)、顯示報警單元（9），它與CAN單元（8）連接進行通信將相關(guān)信息通過CAN單元（8）和車輛CAN總線送至車輛儀表控制盤；所述顯示報警單元（9）接收來自控制單元(7)的信息進行實時顯示車輛發(fā)電機的輸入電壓和蓄電池組(5)的工作溫度和各單體電池的電壓；在車輛發(fā)電機的輸入電壓和蓄電池組(5)的工作溫度和各單體電池的電壓出現(xiàn)異常情況時則發(fā)出聲光報警予以警示；所述人機對話單元（10）與控制單元(7)連接，通過鍵盤對有關(guān)參數(shù)進行設(shè)置；所述CAN單元(8)完成與車輛CAN總線的連接及通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式不間斷電源蓄電池控制管理裝置，其特征是采用了采用了Linear公司的一種專用的電池狀態(tài)監(jiān)測芯片LTC6802，?檢測單元(4)與蓄電池組(5)連接，用于檢測蓄電池組(5)中的單體電池的電壓和溫度并將檢測的參數(shù)處理后送控制單元(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式不間斷電源蓄電池控制管理裝置，其特征是控制單元采用的核心芯片是恩智浦半導(dǎo)體的集成高速CAN物理層收發(fā)器的微控制器LPC11C22,它接收來自電壓傳感器(1)、檢測單元(4)和人機對話單元(10)的信號，它輸出控制信號給轉(zhuǎn)換開關(guān)單元(3)、顯示報警單元(9)，它與CAN單元（8）連接進行通信將相關(guān)信息通過CAN單元（8）和車輛CAN總線送至車輛儀表控制盤。
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