[實用新型]一種減震降噪組合式學步車輪片有效
| 申請號: | 201320580520.5 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN203472405U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 柳峰;徐冬梅 | 申請(專利權)人: | 徐州工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B60B3/00 | 分類號: | B60B3/00;B60B9/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減震 組合式 學步 車輪 | ||
技術領域:
本實用新型涉及車輪片技術領域,具體是一種減震降噪組合式學步車輪片。
背景技術:
目前,市場上的學步車輪片多為塑料件,塑料學步車輪片易磨損、振動大、噪音大。
發明內容:
為解決上述問題,本實用新型提供一種減震降噪組合式學步車輪片。
本實用新型通過以下技術方案實現:一種減震降噪組合式學步車輪片,包括車輪片,所述的車輪片外圈面開有一圈凹槽;所述的凹槽內嵌有一厚度大于凹槽深度的橡膠圈。
其進一步是:所述的車輪片由對稱的兩半車輪片組成,半車輪片內部開設有加強筋、中心開設有銷釘固定孔;所述的兩半車輪片通過銷釘固定孔固定連接。
實際使用時學步車輪片是橡膠圈接觸地面,因為橡膠具有耐磨、減震、降噪等特點,組合式學步車輪片更加耐磨、滑動時震動更小、噪音更低。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是半車輪片結構示意圖。
圖中:1、車輪片;2、凹槽;;3、橡膠圈;4、半車輪片;5、加強筋;6、銷釘固定孔。
具體實施方式
以下是本實用新型的一個具體實施例,并結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示,一種減震降噪組合式學步車輪片,包括外圈面開有一圈凹槽2的車輪片1,凹槽2內嵌有一厚度大于凹槽2深度的橡膠圈3。
如圖2所示,車輪片1由對稱的兩半車輪片4組成,半車輪片4內部開設有加強筋5、中心開設有銷釘固定孔6;兩半車輪片4通過銷釘固定孔6固定連接形成車輪片1。
選用再生膠配方,以平板硫化機硫化成型橡膠圈。用注塑成型機注射成型塑料輪片,輪片材料選用聚丙烯。
實際使用時學步車輪片1是橡膠圈3接觸地面,因為橡膠具有耐磨、減震、降噪等特點,組合式學步車輪片1更加耐磨、滑動時震動更小、噪音更低。
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