[實用新型]一種銷軸限位裝置及工程機械

有效

• 申請號: 201320580426.X
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN203548486U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 涂星;周名軍;李江波
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: F16B21/08
• 分類號: F16B21/08;F16B21/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，特別涉及一種銷軸限位裝置及工程機械。

背景技術

銷軸是工程機械中常用的零部件，相關技術中，銷軸的限位方式也多種多樣，如圖1所示的銷軸2’組件，包括銷軸2’、基體部件4’、運動部件5’及軸套6’等，銷軸2’穿設于基體部件4’中，運動部件5’內設有軸套6’，并套設于銷軸2’上。銷軸2’的左端設有銷軸壓板1’，用于防止銷軸2’向右移動，銷軸壓板1’的下部設置有用于防止銷軸壓板1’松動的限位塊3’，銷軸2’的右端設置有壓盤7’，壓盤7’上設置有螺紋孔，銷軸2’端面的相應部位也設置有相應的螺紋孔，銷軸2’安裝完畢后，通過螺栓9’把壓盤7’固定在銷軸2’的一端，螺栓9’與壓盤7’之間還設有墊片8’，壓盤7’的形狀可以多種多樣，壓盤7’的外緣與基體部件4’貼合在一起，壓盤7’可有效防止銷軸2’向左移動。

此結構的銷軸組件，可以在一定程度上防止銷軸2’移動，但銷軸2’右端的螺栓9’容易松動，當銷軸2’向左移動時，銷軸2’右側的螺栓9’受力較大，容易被拉斷，導致施工過程中出現安全隱患。

綜上所述，如何設計一種更加穩定可靠的銷軸限位裝置成了亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種銷軸限位裝置及工程機械，用于解決銷軸限位中螺栓容易被拉斷的問題。

一方面，本實用新型提出了一種銷軸限位裝置，所述銷軸穿設于固定板上，包括設置于所述銷軸上的擋板，所述銷軸的軸端設置有凸出的第一臺階，所述軸端與所述第一臺階形成第一凹槽，所述擋板的一端置于所述第一凹槽中，所述擋板的一側緊靠固定板，另一側抵靠所述第一臺階。

進一步地，所述銷軸限位裝置還包括固定于所述固定板上的擋塊，所述擋板的另一端與所述擋塊的一端接觸。

進一步地，所述擋塊靠近擋板的一端設置有突出的第二臺階，所述第二臺階與所述固定板之間形成第二凹槽，所述擋板的另一端置于第二凹槽中，所述擋板的另一側同時抵靠所述第二臺階。

進一步地，所述銷軸限位裝置包括一端固定于銷軸上的連接件，所述連接件用于把所述擋板限制在所述銷軸上，所述連接件為螺栓。

進一步地所述螺栓的連接面與擋板側面之間存在間隙，所述間隙大于軸端上的第一臺階與所述擋板側面之間的距離。

進一步地，所述螺栓上套設有墊圈，所述墊圈與所述擋板之間的距離大于軸端上的第一臺階與所述擋板之間的距離。

進一步地，所述螺栓穿設于所述擋板上，所述擋板與所述螺栓之間還設有套筒，所述擋板與所述套筒之間的配合為間隙配合。

如上所述的銷軸限位裝置，銷軸穿設于固定板上，擋板設置于銷軸上，銷軸的軸端設置有凸出的第一臺階，軸端與第一臺階形成第一凹槽，擋板的一端置于第一凹槽中，擋板的一側緊靠固定板，另一側抵靠第一臺階，這樣，銷軸軸向移動時，由擋板受力，改變了銷軸限位裝置由螺栓受力的現狀，因此，螺栓不會被拉斷，銷軸限位裝置的可靠性更高。

另一方面，本實用新型還提出一種工程機械，所述工程機械包括銷軸限位裝置，所述銷軸限位裝置為如上所述的銷軸限位裝置。

進一步地，所述工程機械為泵車，所述銷軸限位裝置設置于泵車的臂架上。

安裝有上述銷軸限位裝置的工程機械，工作可靠性更高，能有效避免因銷軸限位裝置因螺栓被拉斷等問題而導致的安全事故。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

圖1為相關技術中一種銷軸組件的剖視圖；

圖2為本實用新型實施例第一種銷軸限位裝置的主視圖；

圖3為圖2的左視剖視圖；

圖4為本實用新型實施例第二種銷軸限位裝置的主視圖；

圖5為圖4的左視剖視圖；

圖6為本實用新型實施例第三種銷軸限位裝置的主視圖；

圖7為圖6的左視剖視圖。

圖1中附圖標記的對應關系為：

1’銷軸壓板???2’銷軸???3’限位塊???4’基體部件

5’運動部件???6’軸套???7’壓盤?????8’墊片

9’螺栓

圖2至圖7中附圖標記的對應關系為：

1擋塊???????2擋板???????3墊圈?????4螺栓

5套筒???????6銷軸???????61軸端????62第一臺階

63第二臺階??7固定板

具體實施方式