[實用新型]一種防水按鈕鎖有效
| 申請號: | 201320579170.0 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN203452505U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 王光富;王燕芳;王曉靜 | 申請(專利權)人: | 貴州航天精工制造有限公司 |
| 主分類號: | E05C19/12 | 分類號: | E05C19/12 |
| 代理公司: | 遵義市遵科專利事務所 52102 | 代理人: | 劉學詩 |
| 地址: | 563000 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防水 按鈕 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種防水按鈕鎖,尤其是飛機窗體口蓋用密封形快卸按鈕鎖,屬于結構件的鎖類領域。
背景技術
現有航標防水按鈕鎖有多種,其缺點是:鹽霧性能差、橡膠密封膠墊粘接不可靠;由于鎖座外形尺寸原因,使前膠墊組件的有效密封面減小,不能防止雨水滴漏,從而影響防水按鈕鎖的防水性能,鎖在正常操作和使用時,鎖的組件因偶然原因會造成分解和失效。
實用新型內容
本實用新型的目的是:克服現有技術的不足,通過對航空標準的防水按鈕鎖的改進,提供一種結構更為簡單、運行更為可靠的防水按鈕鎖。
本實用新型采用的技術方案是:
一種防水按鈕鎖,它由后膠墊組件、鉚釘a、后搖臂、鉚釘b、前蓋、鉚釘c、連接臂、鉚釘d、鉚釘e、調節螺栓、前搖臂、蒙皮、彈簧和前膠墊組件組成;前膠墊組件由鎖座通過橡膠硫化模具將橡膠密封件—橡膠墊硫化到鎖座上;后膠墊組件由后下蓋通過橡膠硫化模具將橡膠密封件—后橡膠墊硫化到后下蓋上,然后用膠粘劑將后上蓋粘接到后橡膠墊的孔內。
在所述的后搖臂、前膠墊組件的鎖座、連接臂和前搖臂上均設置有起到轉軸作用的鉚釘孔。
在所述的前蓋、后膠墊組件上分別設置有將前蓋、后膠墊組件鉚接在后搖臂上的鉚釘安裝孔;在后搖臂上設置有調節螺栓的安裝孔。
所述彈簧安裝在鉚釘上。
通過鎖座上的安裝孔將防水按鈕鎖安裝到蒙皮上。
采用了上述技術方案的有益效果是:本實用新型防水按鈕鎖鹽霧性能好、橡膠密封膠墊粘接可靠;能防止雨水滴漏,鎖的結構在正常操作和使用時,鎖的組件不能因偶然原因而分解和失效。
附圖說明
圖1為本實用新型防水按鈕鎖的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本實用新型中前膠墊組件的結構示意圖;
圖4為圖3的側視圖;
圖5為本實用新型中后膠墊組件的結構示意圖;
圖6為本實用新型中連接臂的結構示意圖;
圖7為圖6的俯視圖;
圖8為本實用新型中后搖臂的結構示意圖;
圖9為圖8的俯視圖;
圖10為圖9的A-?A剖視圖;
圖11為本實用新型中前搖臂的結構示意圖;
圖12為圖11的俯視圖;
圖中:1-后膠墊組件、2-鉚釘a、3-后搖臂、4-鉚釘b、5-前蓋、6-鉚釘c、7-連接臂、8-鉚釘d、9-鉚釘e、10-調節螺釘、11-前搖臂、12-蒙皮、13-彈簧、14-前膠墊組件、15-前橡膠墊、16-鎖座、17-后下蓋、18-后上蓋、19-后橡膠墊、20-調節螺栓安裝孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型一種防水按鈕鎖作進一步說明。
一種防水按鈕鎖,它由后膠墊組件1、鉚釘a2、后搖臂3、鉚釘b4、前蓋5、鉚釘c6、連接臂7、鉚釘d8、鉚釘e9、調節螺栓10、前搖臂11、蒙皮12、彈簧13和前膠墊組件14組成;前膠墊組件14由鎖座16通過橡膠硫化模具將橡膠密封件—橡膠墊15硫化到鎖座16上;后膠墊組件1由后下蓋17通過橡膠硫化模具將橡膠密封件—后橡膠墊19硫化到后下蓋7上,然后用膠粘劑(XY502)將后上蓋18粘接到后橡膠墊19的孔內。
在所述后搖臂3、前膠墊組件14的鎖座16、連接臂7和前搖臂11上均設置有起到轉軸作用的鉚釘孔;在前蓋5、后膠墊組件1上分別設置有將前蓋5、后膠墊組件1鉚接在后搖臂3上的鉚釘安裝孔;彈簧13安裝在鉚釘9上,彈簧13產生扭力的兩端分別卡在連接臂7和鉚釘8上,通過按壓前蓋5或后膠墊組件1上的后上蓋18使后搖臂3繞鉚釘4轉動,實現開、閉鎖目的。
在所述后搖臂3上設置有調節螺栓10的安裝孔20。
所述前膠墊組件14由鎖座16通過橡膠硫化模具將橡膠密封件—橡膠墊15硫化到鎖座16上;后膠墊組件1由后下蓋17通過橡膠硫化模具將橡膠密封件—后橡膠墊19硫化到后下蓋17上,然后用膠粘劑(XY502)將后上蓋18粘接到后橡膠墊19的孔內;利用防水按鈕鎖的前膠墊組件14的鎖座16上的安裝孔將防水按鈕鎖安裝到蒙皮12上。
閉鎖時,通過調節調節螺栓10,調整后膠墊組件1與蒙皮12的預緊力,使后膠墊組件1與蒙皮12實現密封、防水的目的;彈簧13產生的扭力使前蓋5與前膠墊組件14產生預緊力,實現密封、防水的目的。
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