[實(shí)用新型]一種車輪傳感器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320579014.4 | 申請(qǐng)日： | 2013-09-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203528512U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳海剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 周口市凱旺電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61L1/16 | 分類號(hào)： | B61L1/16 |
| 代理公司： | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人： | 劉海軍;楊建新 |
| 地址： | 466000 *** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輪 傳感器 | ||
1.一種車輪傳感器，所述的車輪傳感器包括底座、發(fā)射端外殼、接收端外殼、發(fā)射端線圈和接收端線圈，發(fā)射端外殼和接收端外殼分別固定安裝在底座上，發(fā)射端線圈安裝在發(fā)射端外殼內(nèi)，接收端線圈安裝在接收端線圈內(nèi)，其特征是：所述的發(fā)射端線圈纏繞在發(fā)射端繞線架，發(fā)射端繞線架設(shè)置在發(fā)射端支撐架內(nèi)，發(fā)射端支撐架設(shè)置在發(fā)射端套殼內(nèi)，發(fā)射端套殼安裝在發(fā)射端外殼內(nèi)；接收端線圈纏繞在接收端繞線架，接收端繞線架設(shè)置在接收端支撐架內(nèi)，接收端支撐架設(shè)置在接收端套殼內(nèi)，接收端套殼安裝在接收端外殼內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪傳感器，其特征是：所述的發(fā)射端支撐架外側(cè)固定設(shè)有發(fā)射端支撐板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪傳感器，其特征是：所述的接收端支撐架外側(cè)固定設(shè)有接收端支撐板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪傳感器，其特征是：所述的發(fā)射端支撐架底部設(shè)有發(fā)射端限位孔，發(fā)射端限位孔內(nèi)插裝有發(fā)射端支柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪傳感器，其特征是：所述的接收端支撐架底部設(shè)有接收端限位孔，接收端限位孔內(nèi)插裝有接收端支柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的車輪傳感器，其特征是：所述的底座上固定安裝有限位柱，限位柱設(shè)有四個(gè)，其中兩個(gè)設(shè)置在發(fā)射端套殼兩側(cè)，另外兩個(gè)設(shè)置在接收端套殼兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的車輪傳感器，其特征是：所述的發(fā)射端套殼和發(fā)射端外殼之間設(shè)有封膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的車輪傳感器，其特征是：所述的接收端套殼和接收端外殼之間設(shè)有封膠。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于周口市凱旺電子科技有限公司，未經(jīng)周口市凱旺電子科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320579014.4/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
