[實用新型]一種液壓驅動調速離心機有效
| 申請號: | 201320578918.5 | 申請日: | 2013-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN203470181U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 王貴平;周劍;許錦華;孫緒發;劉勇;李鳳玉;司長虹;王寶利 | 申請(專利權)人: | 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司;華油一機(河北)鉆井裝備有限公司 |
| 主分類號: | B04B9/06 | 分類號: | B04B9/06;B04B9/10 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 米文智 |
| 地址: | 300457 天津市塘沽區信*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 驅動 調速 離心機 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油鉆井用的一種鉆井液處理設備,屬于石油鉆井行業領域,尤其是一種液壓驅動調速離心機。
背景技術
在石油鉆井行業中,鉆井離心機是石油鉆井時的一種鉆井液處理設備。鉆井離心機是固液分離專用設備,泥漿中固相和液相的分離過程是在滾筒中完成的,用于分離鉆井液中超細固相顆粒的分離。
鉆井離心機利用滾筒的高速旋轉帶動進入滾筒中的泥漿高速旋轉,泥漿被甩到筒壁上形成一個液圈,液圈中的固相顆粒由于受到大于自身重力幾百倍甚至幾千倍的離心力的作用,鉆井離心機就克服泥漿粘度的阻力快速沉降到滾筒的內壁上,形成固相層,液體形成液相層。鉆井離心機液圈中的固相顆粒所受的離心力與自身的重力的比值稱為離心機的分離因素,分離因素大的離心機可以從泥漿中分離出更細的顆粒。
通常來自固控系統中需要處理的鉆井液通過進液管系統進入到離心機的滾筒中,經過高速旋轉的滾筒的處理,液相部分通過液相排出口回到固控系統中,較為干燥的固相通過固相排出口排到系統外部,實現鉆井液的分離清洗,避免了鉆井液的浪費,降低鉆井液成本。
目前國內生產的離心機大多是中速離心機,處理量小,轉速調節不方便,并且故障率高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種液壓驅動調速離心機,該設備通過液壓系統驅動離心機滾筒的轉動并可以調節滾筒的轉速,實現高轉速、處理量大、性能穩定的功能,滿足鉆井過程中泥漿處理工藝的要求。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種液壓驅動調速離心機,其特征在于包括由電機驅動的液壓泵,所述液壓泵的進口與油箱連通,液壓泵的出口與液壓馬達的進口連通,液壓馬達出口返回至油箱,液壓馬達的驅動軸依次通過驅動裝置和皮帶傳動機構與滾筒連接,所述電機、液壓泵和液壓馬達固定于底座上。
對上述結構作進一步說明,所述滾筒包括內筒和外筒,內筒和外筒之間設有差速器。
對上述結構作進一步說明,所述液壓泵上設有調速裝置,所述調速裝置為手輪驅動的螺紋調速裝置。
對上述結構作進一步說明,所述油箱位于電機的上方,并通過油箱支架固定于底座上。
對上述結構作進一步說明,所述液壓馬達出口的油管線上連接有冷油器。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:
1)該離心機采用液壓調速系統,選擇性能可靠的液壓泵和液壓馬達,實現了滾筒高速運轉的穩定性;
2)簡便的調速裝置,只需調整調速裝置中的手輪就可實現液壓泵流量的連續調節,從而驅動液壓馬達實現離心機滾筒速度調節,能夠靈活適應工況的變化;
3)差速器是一種新型結構,用于實現滾筒的內筒和外筒之間差速旋轉調節,作為一個獨立的部件,能整體更換。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結構主視圖;
圖2是本實用新型的結構左視圖;
圖3是本實用新型的結構俯視圖;
其中:1-油箱,2-油箱支架,3-調速裝置,4-電機,5-聯軸器,6-液壓泵,7-底座,8-油管線,9-液壓馬達,10-驅動裝置,11-皮帶傳動機構,12-冷油器,13-滾筒,14-差速器。
具體實施方式
根據附圖可知,本實用新型具體涉及一種液壓驅動調速離心機,包括由電機4驅動的液壓泵6,液壓泵6的進口與油箱1連通,液壓泵6的出口與液壓馬達9的進口連通,液壓馬達9出口返回至油箱1,液壓馬達9的驅動軸依次通過驅動裝置10和皮帶傳動機構11與滾筒13連接,電機4、液壓泵6和液壓馬達9固定于底座7上。
其中滾筒13包括內筒和外筒,內筒和外筒之間設有差速器14。差速器14安裝于滾筒的末端,實現滾筒內、外筒的差速旋轉。
液壓泵6上設有調速裝置3,調速裝置3為手輪驅動的螺紋調速裝置。
油箱1位于電機4的上方,并通過油箱支架2固定于底座7上。
液壓馬達9出口的油管線8上連接有冷油器12。冷油器12固定于底座7上,用于液壓油冷卻。
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