[實用新型]一種高速電機迷宮型密封圈的加工胎具

有效

• 申請號: 201320578659.6
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN203509094U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 黃皖平
• 申請（專利權）人: 天津市海斯特電機有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于迷宮型密封圈加工技術領域，尤其涉及一種高速電機迷宮型密封圈的加工胎具。

背景技術

高速電機的特點是高速旋轉，優點是電動機的效率高，在同等體積下產生較大的功率，需要使用特殊的軸承，對軸承的保護尤為重要，軸承的防塵保護是設計制造的重點工作，因此大量使用迷宮型密封圈的保護結構。同時由于電機的轉速高，隨轉子高速旋轉的密封圈需要非常高的加工精度，以避免產生轉動的不平衡，造成電機的振動與噪聲。而現有的加工胎具難以實現迷宮型密封圈的精密加工。產生不平衡后一般通過動平衡機進行動平衡處理，雖然能夠解決平衡問題，但是由于動平衡需要在零件上進行鉆孔，破壞了零件的外觀，同時增加了制造成本。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種高速電機迷宮型密封圈的加工胎具，其特征在于包括金屬棒，所述金屬棒上固定一與其同軸的固定軸，所述固定軸上部設有螺紋，并與鎖緊螺母連接，所述固定軸上設有交替排列的剛性胎芯和彈性胎芯，所述剛性胎芯和彈性胎芯位于所述金屬棒與所述鎖緊螺母間，其截面為梯形，所述剛性胎芯的外壁厚度小于內部厚度，所述彈性胎芯的外壁厚度大于內部厚度。

所述剛性胎芯的數量為三個，所述彈性胎芯的數量為兩個。

本實用新型的有益效果為：將密封圈放置在組合膨脹胎芯剛性胎芯和彈性胎芯上后，旋緊鎖緊螺母，鎖緊螺母會擠壓剛性胎芯和彈性胎芯，由于剛性胎芯與彈性胎芯的結合面是楔形圓弧面，而剛性胎芯本身幾乎不會產出變形，彈性胎芯受到軸向擠壓后，向直徑方向發生彈性變形，使的彈性胎芯在直徑方向擠壓密封圈，產生切削所需要的卡緊力，由于彈性胎芯是圓環形狀，其變形的方向為圓周方向，所以能使得密封圈的裝卡精度非常高，從而保證了裝卡精度，進而保證加工精度，降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

圖中，1、金屬棒；2、固定軸；3、鎖緊螺母；4、剛性胎芯；5、彈性胎芯；6、三抓卡盤；7、密封圈。

如圖1所示，金屬棒1上固定一與其同軸的固定軸2，固定軸2上部設有螺紋，并與鎖緊螺母3連接，固定軸2上設有交替排列的三個剛性胎芯4和兩個彈性胎芯5，剛性胎芯4和彈性胎芯5位于金屬棒1與鎖緊螺母3間，其截面為梯形，剛性胎芯4的外壁厚度小于內部厚度，彈性胎芯5的外壁厚度大于內部厚度。

使用時，使用車床的三爪卡盤6卡緊金屬棒1，將剛性胎芯4和彈性胎芯5套在固定軸2上，將密封圈7放置在剛性胎芯4和彈性胎芯5上后，旋緊鎖緊螺母3，鎖緊螺，3會擠壓剛性胎芯4和彈性胎芯5，彈性胎芯5受到軸向擠壓后向直徑方向發生彈性變形，在直徑方向擠壓密封圈7，產生切削所需要的卡緊力，密封圈7加工完成后，放松鎖緊螺母3，彈性胎芯5恢復到原來的形狀，加工者可以方便的從車床上取下密封圈7。

以上通過實施例對本實用新型的進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。