[實(shí)用新型]一種電梯負(fù)載智能檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320578497.6 | 申請日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203513021U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賀意 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東華凱電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/14 | 分類號: | B66B5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 負(fù)載 智能 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及一種電梯配件,具體涉及一種電梯負(fù)載智能檢測裝置。
背景技術(shù)
在近幾年,隨著人們對電梯的安全性和舒適性的要求不斷提高,與電梯有關(guān)的各種技術(shù)也得到了迅速的發(fā)展。電梯在運(yùn)行過程中,需要對轎廂內(nèi)的重量進(jìn)行檢測,當(dāng)檢測出轎廂內(nèi)的重量超過額定載重時(shí),電梯則發(fā)出警報(bào)信號,然后部分乘客則從轎廂內(nèi)退出來,使轎廂內(nèi)的重量小于額定載重。但是在實(shí)際使用過程中,只有當(dāng)乘客或物品進(jìn)入轎廂后才能知道是否超重,當(dāng)發(fā)出警報(bào)后,才將轎廂里的部分乘客或物品退出來,乘客或物品的一進(jìn)一出需要耗費(fèi)不少時(shí)間,降低了電梯運(yùn)載效率、增加了其他樓層的侯梯時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種可智能檢測轎廂內(nèi)載重情況并將該情況實(shí)時(shí)反映給乘客的電梯負(fù)載智能檢測裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種電梯負(fù)載智能檢測裝置,包括:
傳感器,傳感器安裝于轎廂底部且用于測量轎廂內(nèi)部的重量;
I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅰ,接收傳感器的模擬信號并轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅰ安裝于機(jī)房內(nèi);
處理器,該處理器接收I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅰ的數(shù)字信號后與設(shè)置好的額定載重?cái)?shù)值進(jìn)行對比,并輸出對比信號;
I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅱ,接收處理器的對比信號后轉(zhuǎn)為模擬信號同時(shí)將該模擬信號發(fā)給電梯控制系統(tǒng)和位于電梯操作箱上的顯示器;
顯示器,該顯示器安裝于電梯操作箱上并用于顯示轎廂內(nèi)的實(shí)際載重情況。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過傳感器檢測轎廂內(nèi)的實(shí)際載重情況,再通過處理器和顯示器將該實(shí)際載重情況在電梯的操縱面板上顯示,這樣乘客可以在進(jìn)入電梯前就可知道是否超重,避免乘客進(jìn)入電梯后而又因?yàn)槌囟顺龅默F(xiàn)象,提高了電梯運(yùn)載效率和減少了侯梯時(shí)間,提高了安全性能保護(hù)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1,本實(shí)用新型所提供的一種電梯負(fù)載智能檢測裝置,包括:傳感器1,傳感器1安裝于轎廂底部和機(jī)房內(nèi)且用于測量轎廂內(nèi)部的重量,所以傳感器1最好有多個(gè),分別位于轎廂底部四周;I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅰ2,接收傳感器1的模擬信號并轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅰ2安裝于機(jī)房內(nèi);處理器3,該處理器3接收I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅰ2的數(shù)字信號后與設(shè)置好的額定載重?cái)?shù)值進(jìn)行對比,并輸出對比信號;I/O接口數(shù)模轉(zhuǎn)換器Ⅱ4,接收處理器3的對比信號后轉(zhuǎn)為模擬信號同時(shí)將該模擬信號發(fā)給電梯控制系統(tǒng)5和位于電梯操作箱上的顯示器6;電梯控制系統(tǒng)5在發(fā)現(xiàn)超重后則發(fā)出警報(bào)信號并停止轎廂的運(yùn)動(dòng);顯示器6,該顯示器6安裝于電梯操作箱上并用于顯示轎廂內(nèi)的實(shí)際載重情況。
作為優(yōu)選的實(shí)施方式,當(dāng)在客梯內(nèi)使用時(shí),在處理器3內(nèi)設(shè)置好個(gè)人重量數(shù)值,將接收到的實(shí)際載重?cái)?shù)值除以個(gè)人重量數(shù)值則為電梯內(nèi)的人數(shù),并將該人數(shù)數(shù)值在顯示器6,從而使乘客可以更加直觀地知道轎廂的實(shí)際載重情況,降低侯梯時(shí)間。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式,只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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