[實用新型]帶并聯阻尼器的慣性質量蓄能式減振裝置有效
| 申請號： | 201320577344.X | 申請日： | 2013-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN203730646U | 公開（公告）日： | 2014-07-23 |
| 發明（設計）人： | 杜甫;毛明;陳軼杰;王亞軍;張亞峰;劉翼;雷強順 | 申請（專利權）人： | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號： | F16F13/00 | 分類號： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100072*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 并聯 阻尼 慣性 質量 蓄能 式減振 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種帶并聯阻尼器的慣性質量蓄能式減振裝置，其特征是由慣性質量蓄能器、彈簧A、彈簧B、阻尼器A和阻尼器B組成；其中彈簧A(1)和阻尼器A(2)并聯組成傳統隔振體(3)，慣性質量蓄能器(6)和阻尼器(7)并聯，再與彈簧(5)串聯，組成新型隔振體(4)，所述傳統隔振體(3)與新型隔振體(4)并聯。?
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