[實(shí)用新型]立式風(fēng)洞風(fēng)機(jī)升降固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320577283.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203533130U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周高群;熊德明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶德馬變頻電機(jī)研發(fā)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/28 | 分類號(hào): | F16M11/28;F04D25/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 402284*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立式 風(fēng)洞 風(fēng)機(jī) 升降 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車測(cè)試性能裝置,尤其是一種立式風(fēng)洞風(fēng)機(jī)升降固定裝置?
背景技術(shù)
汽車進(jìn)行散熱和風(fēng)速性能測(cè)試,現(xiàn)采用普通臥式電機(jī)的軸伸端裝有風(fēng)扇,電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)被測(cè)汽車進(jìn)行性能測(cè)試。存在著占地面積寬,電機(jī)被固定,不可移動(dòng)和升降的缺點(diǎn)。只能實(shí)現(xiàn)對(duì)一種規(guī)格型號(hào)的汽車進(jìn)行散熱和風(fēng)速試驗(yàn),無(wú)法方便快捷地對(duì)其它多種規(guī)格型號(hào)(大小或高低不一)的汽車進(jìn)行散熱和風(fēng)速試驗(yàn)。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、操作方便的立式風(fēng)洞風(fēng)機(jī)升降固定裝置。?
本實(shí)用新型的目的采用技術(shù)方案,包括立式風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)支架、螺釘A、底座、導(dǎo)流裝置、空心桿、壓緊環(huán)、螺釘B、T型套、限位銷,所述的立式風(fēng)機(jī)的軸伸端裝有葉輪、外套有電機(jī)外殼,立式風(fēng)機(jī)與電機(jī)外殼之間焊接有止旋片;前述的電機(jī)外殼的法蘭與風(fēng)機(jī)支架上端板和導(dǎo)流裝置法蘭之間,分別用螺釘A連接,其底座兩邊分別焊接有一個(gè)以上銷孔的空心桿,空心桿依次從下往上穿過(guò),帶限位銷孔的T型套、風(fēng)機(jī)支架底板通孔和壓緊環(huán)中心孔,螺釘B從上往下穿過(guò)壓緊環(huán)板孔和風(fēng)機(jī)支架底板孔與T型套孔內(nèi)螺紋嚙合,限位銷穿過(guò)T型套的限位銷孔和空心桿的銷孔。?
本實(shí)用新型,兩空心桿的銷孔圓心為同一高度。?
本實(shí)用新型,兩T型套的限位銷孔圓心為同一高度。?
本實(shí)用新型工作過(guò)程,當(dāng)立式風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)支架帶動(dòng)壓緊環(huán)和T型套上升或下降到一定的高度,將2個(gè)限位銷同時(shí)插入T型套限位銷孔和和空心桿銷孔。?
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、升降固定操作方便等特點(diǎn)。?
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。?
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖,?
圖中:??1—立式風(fēng)機(jī)???2—風(fēng)機(jī)支架???3—螺釘A???4—底座???
5—導(dǎo)流裝置?????6—空心桿??????7—壓緊環(huán)???????8--螺釘B??
9—T型套???????10—限位銷?????11—電機(jī)外殼????12—止旋片。
具體實(shí)施方式
圖1中,包括立式風(fēng)機(jī)1、風(fēng)機(jī)支架2、螺釘A?3、底座4、導(dǎo)流裝置5、空心桿6、壓緊環(huán)7、螺釘B?8、T型套9、限位銷10,所述的立式風(fēng)機(jī)1的軸伸端裝有葉輪、外套有電機(jī)外殼11,立式風(fēng)機(jī)1與電機(jī)外殼11之間焊接有止旋片12;前述的電機(jī)外殼11的法蘭與風(fēng)機(jī)支架2上端板和導(dǎo)流裝置5法蘭之間,分別用螺釘A?3連接,其底座4兩邊分別焊接有一個(gè)以上銷孔的空心桿6,空心桿6依次從下往上穿過(guò)帶限位銷孔的T型套9、風(fēng)機(jī)支架2底板通孔和壓緊環(huán)7中心孔,螺釘B?8從上往下穿過(guò)壓緊環(huán)7板孔和風(fēng)機(jī)支架2底板孔與T型套孔9內(nèi)螺紋嚙合,限位銷10穿過(guò)T型套9的限位銷孔和空心桿6的銷孔。兩空心桿6的銷孔圓心為同一高度。兩T型套的限位銷孔圓心為同一高度。?
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F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的





