[實用新型]車用梯的安裝結構和工程機械

有效

• 申請號: 201320576671.3
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203438942U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 呂俊豐
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李雪

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，具體地，涉及一種車用梯的安裝結構和包括該車用梯的安裝結構的工程機械。

背景技術

在許多工程機械上均設置有車用梯，例如，大型履帶起重機的下車底盤部分和上車轉臺部分（動力單元平臺）之間一般都安裝有車用梯，工作人員需要借助車用梯從下車底盤部分達到上車轉臺部分，目前，大型履帶起重機安裝的車用梯一般在運輸或轉場時為了方便運輸則需要拆下，費時費力；即使不需要拆下，由于車用梯形狀不規則，運輸或轉場時車用梯不易固定，給運輸造成困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車用梯的安裝結構和具有所述車用梯的安裝結構的工程機械，所述車用梯的安裝結構中，車用梯能夠方便快捷地在收起狀態和工作狀態之間轉換，且保持在收起狀態的車用梯便于隨車運輸。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種車用梯的安裝結構，該安裝結構包括具有爬升高度的安裝基礎和安裝于所述安裝基礎下部的車用梯，所述車用梯通過鉸接點可旋轉地連接于所述安裝基礎以使所述車用梯能夠在豎直平面內旋轉，并且所述車用梯還通過連接點可拆卸地連接于所述安裝基礎，所述連接點與所述鉸接點沿所述車用梯的長度方向間隔設置。

優選地，所述安裝基礎的下部設置有與所述鉸接點對應的且彼此相對設置的兩個安裝件，所述車用梯位于所述兩個安裝件之間，所述車用梯可旋轉地連接于所述兩個安裝件上。

優選地，所述車用梯在所述連接點設置有第一通孔，所述安裝基礎的下部設置有固定件，所述固定件上設置有與所述第一通孔對應的第二通孔，并且所述安裝結構還包括穿過所述第一通孔和所述第二通孔的連接件，以使所述車用梯可拆卸地連接于所述固定件。

優選地，所述固定件位于所述車用梯沿寬度方向的側表面的外側。

優選地，所述第一通孔為沿所述車用梯的長度方向延伸的長圓孔。

優選地，所述安裝基礎上設置有當所述車用梯從收起狀態旋轉至工作狀態后止擋所述車用梯繼續旋轉的限位板。

優選地，所述限位板的一側固定于所述安裝基礎上，另一側斜向下延伸，所述車用梯在一端設置有限位塊，當所述車用體位于所述工作狀態時所述限位塊與所述限位板的所述另一側相抵。

優選地，所述安裝基礎至少在與所述車用梯的所述鉸接點對應的位置處設置有開口，所述車用梯上設置有扶手，所述開口具有至少能夠使所述扶手通過的尺寸。

本實用新型還涉及一種工程機械，該工程機械包括根據本實用新型的車用梯的安裝結構。

優選地，所述工程機械為大噸位履帶式起重機，所述安裝基礎為動力單元平臺。

在本實用新型的車用梯的安裝結構中，車用梯沿長度方向間隔設置有鉸接點和連接點，車用梯采用鉸接點可旋轉地連接于安裝基礎、可拆卸地連接于安裝基礎的安裝方式。在工作狀態時，車用梯的連接點從安裝基礎上拆卸下放并支承于地面、下車底盤或者是工作平臺等上面，使車用梯可以覆蓋到安裝基礎的爬升高度；車用梯使用結束后，可以將連接點再連接至安裝基礎上，從而使車用梯保持在收起狀態以節省空間并方便工程機械的運輸；本實用新型的車用梯可以方便地在工作狀態和收起狀態之間轉換，不必在隨車運輸時拆下。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是顯示根據本實用新型的車用梯的安裝結構的主視結構示意圖；

圖2是圖1中的車用梯的立體圖；

圖3是顯示根據本實用新型的車用梯的安裝結構的立體圖，其中車用梯處于工作狀態；

圖4是顯示根據本實用新型的車用梯的安裝結構的立體圖，其中車用梯處于收起狀態。

附圖標記說明

1???安裝基礎????2???車用梯

3???開口????????4???安裝件

5???固定件??????6???第一通孔

7???第二通孔????8???連接件

9???限位塊??????10??限位板

11??扶手????????12??鉸接通孔

13??旋轉軸

a???鉸接點??????b???連接點

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。