[實用新型]立式風洞風機手動水平移動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320576197.4
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203532305U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 周高群;熊德明
• 申請（專利權）人: 重慶德馬變頻電機研發(fā)制造有限公司
• 主分類號: F04D29/00
• 分類號: F04D29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車測試性能裝置,尤其是一種立式風洞風機手動水平移動裝置。?

背景技術

汽車進行散熱和風速性能測試，現(xiàn)采用普通臥式電機的軸伸端裝有風扇,電機帶動風扇轉(zhuǎn)動對被測汽車進行性能測試，是將其固定地安裝在一個地方，占地寬，電機被固定不可移動只能實現(xiàn)對同一水平位置的一種汽車進行散熱和風速試驗,無法方便地對同一水平位置的多種規(guī)格型號的汽車進行散熱和風速試驗。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、制造方便、操作方便的立式風洞風機手動水平移動裝置。?

本實用新型的目的采用技術方案,包括立式風機、螺釘、風機支架、導流裝置、輕軌、鏈輪、鏈輪手柄、滾輪A、鏈輪軸、軸承、固定軸、內(nèi)蓋、滾輪B，所述的立式風機的軸伸端裝有葉輪、外套有電機外殼，立式風機與電機外殼之間焊接有止旋片；前述的電機外殼的法蘭與風機支架上端板和導流裝置法蘭之間，分別用螺釘連接；其風機支架下端面兩邊分別焊接有固定軸，固定軸兩端分別裝配在滾輪A和滾輪B軸孔內(nèi)，滾輪A和滾輪B分別放置在兩根輕軌上，風機支架一側(cè)與鏈輪軸一端焊接連接，鏈輪軸另一端裝配在鏈輪的軸孔內(nèi)，鏈輪焊接有鏈輪手柄，鏈輪和其中一個滾輪A的被動鏈輪之間裝有鏈條。?

在固定軸與滾輪A和滾輪B的軸孔之間裝有軸承。?

同時在鏈輪軸另一端與鏈輪的軸孔之間內(nèi)裝有另一軸承。?

本實用新型工作過程,鏈輪手柄帶動鏈輪、鏈條、滾輪A、滾輪B轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)風洞風機在輕軌上作向前或向后的水平移動。?

本實用新型具有結構簡單、制造方便、操作方便的特點。?

附圖說明

下面結合附圖進一步說明本實用新型。?

圖1是本實用新型結構示意圖；?

圖2是圖1右視結構示意圖。

圖1與圖2中:?1—立式風機??2—螺釘??3—風機支架??4—導流裝置5—輕軌?6—鏈輪??7—鏈輪手柄??8—滾輪A??9—鏈輪軸??10—軸承??11-固定軸???12—滾輪B??13—止旋片???14—電機外殼??

具體實施方式

圖1和圖2中，包括立式風機1、螺釘2、風機支架3、導流裝置4、輕軌5、鏈輪6、鏈輪手柄7、滾輪A?8、鏈輪軸9、軸承10、固定軸11、滾輪B?12，所述的立式風機1的軸伸端裝有葉輪、外套有電機外殼14，立式風機1與電機外殼14之間焊接有止旋片13；前述的電機外殼14的法蘭與風機支架3上端板和導流裝置4法蘭之間，分別用螺釘2連接；其風機支架3下端面兩邊分別焊接有固定軸11，固定軸11兩端分別裝配在滾輪A?8和滾輪B?12軸孔內(nèi)，滾輪A?8和滾輪B?12分別放置在兩根輕軌5上，風機支架3一側(cè)與鏈輪軸9一端焊接連接，鏈輪軸9另一端裝配在鏈輪6的軸孔內(nèi)，鏈輪6焊接有鏈輪手柄7，鏈輪6和其中一個滾輪A?8的被動鏈輪之間裝有鏈條。在固定軸11與滾輪A?8和滾輪B?12的軸孔之間裝有軸承10。同時在鏈輪軸9另一端與鏈輪6的軸孔之間都裝有另一軸承10。?