[實(shí)用新型]大型設(shè)備維修用壓力裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320575898.6
• 申請(qǐng)日: 2013-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203484885U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李秋發(fā)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海振華重工（集團(tuán)）沈陽(yáng)電梯有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 楊乃力

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種壓力裝置，具體涉及用于礦山、機(jī)械及建筑領(lǐng)域的大型設(shè)備維修的壓力裝置。

背景技術(shù)

對(duì)于礦山、機(jī)械及建筑等企業(yè)的大型設(shè)備的軸套類(lèi)零件的裝配，或者是對(duì)于過(guò)盈配合的機(jī)械類(lèi)大型裝配件的安裝，目前市場(chǎng)上應(yīng)用的小型小體積多是小噸位壓力裝置，不能滿(mǎn)足生產(chǎn)安裝的需求；大噸位的壓力機(jī)體積龐大，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，價(jià)格昂貴；因此市場(chǎng)上急需500T小體積、低成本、易于操作的機(jī)型。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種用于安裝軸套類(lèi)或過(guò)盈配合的機(jī)械類(lèi)大型裝配件的壓力裝置，它具有小體積、低成本、易于操作等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：大型設(shè)備維修用壓力裝置，包括基礎(chǔ)及連接的油箱，還包括動(dòng)力油輸送裝置、油缸、框架結(jié)構(gòu)；所述的動(dòng)力油輸送裝置通過(guò)換向閥與油缸相連，油缸下端面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓、螺母和彈簧墊圈與框架結(jié)構(gòu)上端的頂板相接，油缸內(nèi)的壓力頭下端插入到框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，位于框架結(jié)構(gòu)內(nèi)的底座，其下端面與基礎(chǔ)的上端面相接，框架結(jié)構(gòu)的底端安裝有預(yù)埋鋼板通過(guò)地腳螺栓、地腳螺母與基礎(chǔ)的上端面相接。

所述的動(dòng)力油輸送裝置由下述部件構(gòu)成，油泵一端連接電機(jī)，油泵下方連接濾網(wǎng)，油泵上方安裝單向閥，換向閥位于單向閥上方與油缸相連，溢流閥位于換向閥和單向閥之間。

所述的框架結(jié)構(gòu)由兩個(gè)立板、四個(gè)側(cè)板及一個(gè)頂板構(gòu)成。

所述的油泵為齒輪油泵。

所述的油泵下方連接的濾網(wǎng)，其下方與油箱相連。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，系統(tǒng)制作不需要太復(fù)雜的技術(shù)，簡(jiǎn)易可行，易于維護(hù)，是可靠、安全的壓力設(shè)備；本實(shí)用新型特別適用于軸套類(lèi)或過(guò)盈配合的機(jī)械類(lèi)裝配件的安裝；本實(shí)用新型解決了大型設(shè)備維修過(guò)程中因缺少此噸位壓力裝置無(wú)法完成大的軸類(lèi)拆解和安裝的問(wèn)題，同時(shí)也減少了大型設(shè)備維修廠采購(gòu)此噸位其它類(lèi)大噸位大體積壓力機(jī)的成本。

附圖說(shuō)明

圖1為壓力裝置主體結(jié)構(gòu)的示意圖。

圖2為動(dòng)力油輸送裝置的部件連接示意圖。

圖3為圖1中的框架結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

大型設(shè)備維修用壓力裝置，如圖1至2所示，包括油箱14、動(dòng)力油輸送裝置、φ650油缸11、框架結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)1；動(dòng)力油輸送裝置中的齒輪油泵16一端連接電機(jī)17，齒輪油泵16下方連接濾網(wǎng)15，濾網(wǎng)15下方與油箱14相連，齒輪油泵16上方安裝單向閥18，換向閥12位于單向閥18上方與φ650油缸11相連，溢流閥13位于換向閥12和單向閥18之間；φ650油缸11的下端面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓8、螺母9和彈簧墊圈10與框架結(jié)構(gòu)上端的頂板6相接，φ650油缸11內(nèi)的壓力頭7下端插入到框架結(jié)構(gòu)內(nèi)；框架結(jié)構(gòu)，如圖3所示，由兩個(gè)立板5、四個(gè)側(cè)板4及一個(gè)頂板6構(gòu)成，底座20位于框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部下側(cè)，其下端面與基礎(chǔ)1的上端面相接，框架結(jié)構(gòu)的底端安裝有預(yù)埋鋼板19通過(guò)M30地腳螺栓2、M30地腳螺母3與基礎(chǔ)1的上端面相接。

工作時(shí)的原理，電機(jī)17帶動(dòng)齒輪油泵16為系統(tǒng)提供動(dòng)力油，高壓油經(jīng)單向閥18流向工作φ650油缸11，換向閥12切斷供油，φ650油缸11停止動(dòng)作，溢流閥13保護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定一定壓力，壓力過(guò)高時(shí)，溢流閥13啟動(dòng)，壓力油流回油箱14，保證系統(tǒng)安全運(yùn)行，單向閥18控制油路單一方向流動(dòng)；φ650油缸11下端的壓力頭7起保護(hù)φ650油缸11活塞桿不受損壞的作用，底座20為零件安放的部位，為工作提供一個(gè)可靠的支撐面；兩個(gè)立板5和四個(gè)側(cè)板4及一個(gè)頂板6組成牢固的框架結(jié)構(gòu)，保證φ650油缸11的正常運(yùn)動(dòng)。