[實(shí)用新型]一種電源車電纜放線裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320575874.0 | 申請日： | 2013-09-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203466545U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳建周 | 申請（專利權(quán)）人： | 龍巖市海德馨汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02G11/02 | 分類號(hào)： | H02G11/02 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 364000 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電源 電纜 放線 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電源車電纜放線裝置，其特征在于，包括上夾板、下夾板、緩沖墊以及夾緊裝置，該上夾板和下夾板相對(duì)設(shè)置并由夾緊裝置而鎖固相連，該緩沖墊位于上夾板和下夾板之間并區(qū)隔出多個(gè)分別供電纜穿過的穿孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜放線裝置，其特征在于，該緩沖墊采用橡膠材質(zhì)制成。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電源車電纜放線裝置，其特征在于，該電源車電纜放線裝置還包括第一拉索、第二拉索以及拉鉤，該第一拉索和第二拉索的第一端均與拉鉤相連，該第一拉索和第二拉索的第二端則與上夾板、下夾板或夾緊裝置相連。
4.如權(quán)利要求3所述的一種電源車電纜放線裝置，其特征在于，該第一拉索的第二端和第二拉索的第二端之間呈隔開設(shè)置。
5.如權(quán)利要求3所述的一種電源車電纜放線裝置，其特征在于，該第一拉索和第二拉索均采用彈性材質(zhì)制成。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于龍巖市海德馨汽車有限公司，未經(jīng)龍巖市海德馨汽車有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320575874.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
