[實用新型]鋼管塔拼裝平臺裝置

有效

• 申請號: 201320575857.7
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203579085U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 蔣立新;張峰;周壘;朱亮
• 申請（專利權）人: 江蘇華電鐵塔制造有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 唐猛

技術領域

本實用新型涉及一種鋼管塔拼裝平臺裝置。

背景技術

在對大尺寸的帶頸法蘭、剛性法蘭、柔性法蘭和直縫鋼管進行組對鉚焊時，往往都需要采取立地模方式進行拼裝，由于管體、法蘭過于龐大和點焊的方位都是受到一定的限制，使得很多部位的連接板都難以在一個工位上完成，而目前在進行拼裝時都是需要大量人員協助來進行完成，這樣的人工拼裝方式工作效率非常低，工作強度非常大，拼裝的精度不能得到保證，需要通過行車來進行不斷的翻轉和定位，只能適合小批量的生產，生產操作過程中操作人員需要長時間的用力，如疲勞過度會使得用力不足，翻轉不過來就會出現倒轉的現象，會使得操作人員扭傷身體，如翻轉過程不協調更容易引起安全事故的發生。如遇到全剛性管塔法蘭連接時，所有相貫線位置的法蘭都會出現很大的間隙，對拼裝的精度有一定影響。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種鋼管塔拼裝平臺裝置，拼裝的方位不會受到限制，通過平臺裝置帶動法蘭勻速轉動，降低操作人員數量和工作強度，保證人身安全，提高組對精度和工作效率，節約工作時間。

為了實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：一種鋼管塔拼裝平臺裝置，包括頭架組合、尾架組合、托架組合Ⅰ、托架組合Ⅱ、大齒輪組合Ⅰ、大齒輪組合Ⅱ、小齒輪組合Ⅰ、小齒輪組合Ⅱ、擋輪組合、導軌機構和鎖死機構，所述的頭架組合和尾架組合左右對稱安裝設置在導軌兩端，托架組合Ⅰ和托架組合Ⅱ安裝設置在導軌上，大齒輪組合Ⅰ安裝在托架組合Ⅰ下方，大齒輪組合Ⅱ安裝在托架組合Ⅱ下方，數量至少為兩個的小齒輪組合Ⅰ安裝在大齒輪組合Ⅰ兩側，數量至少為兩個的小齒輪組合Ⅱ安裝在大齒輪組合Ⅱ兩側，擋輪組合通過螺栓連接在導軌上，數量至少為兩個的導軌機構安裝設置在導軌兩側下方，鎖死機構安裝設置在兩個導軌機構中間。

所述的大齒輪組合Ⅰ和大齒輪組合Ⅱ四周纏繞塑料條。

所述的小齒輪組合Ⅰ和小齒輪組合Ⅱ四周纏繞塑料條。

本實用新型提供的鋼管塔拼裝平臺裝置，在機架上設置有與拼裝平臺的轉動軸連接的轉動驅動裝置，可以使該拼裝平臺旋轉，通過操作人員的控制可以實現拼裝平臺的全方位旋轉，可以方便輕松的完成在有限制方位的拼裝，不需要大量操作人員來協助完成，降低了操作人員數量和勞動強度，大大提高了工作的效率，提升了組對精度，節約了工作時間，避免了拼裝平臺自身的自重產生的反作用力扭傷手臂情況的發生，保證了操作人員的人身安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部結構示意圖。

圖中：1、頭架組合,2、尾架組合,3、托架組合Ⅰ,4、托架組合Ⅱ,5、大齒輪組合Ⅰ,6、大齒輪組合Ⅱ,7、小齒輪組合Ⅰ,8、小齒輪組合Ⅱ,9、擋輪組合,10、導軌機構,11、鎖死機構。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1和圖2所示，本鋼管塔拼裝平臺裝置，包括頭架組合1、尾架組合2、托架組合Ⅰ3、托架組合Ⅱ4、大齒輪組合Ⅰ5、大齒輪組合Ⅱ6、小齒輪組合Ⅰ7、小齒輪組合Ⅱ8、擋輪組合9、導軌機構10和鎖死機構11，所述的頭架組合1和尾架組合2左右對稱安裝設置在導軌兩端，頭架組合1和尾架組合2主要是為了控制在加工工件的時候保證工件不會有轉動，起到定位的作用，托架組合Ⅰ3和托架組合Ⅱ4安裝設置在導軌上，大齒輪組合Ⅰ5安裝在托架組合Ⅰ3下方，大齒輪組合Ⅱ6安裝在托架組合Ⅱ4下方，數量至少為兩個的小齒輪組合Ⅰ7安裝在大齒輪組合Ⅰ5兩側，小齒輪組合Ⅰ7裝上把手后搖動，帶動大齒輪組合Ⅰ5轉動，調節托架組合Ⅰ3的寬度，可以使放置法蘭進行拼裝，數量至少為兩個的小齒輪組合Ⅱ8安裝在大齒輪組合Ⅱ6兩側，在拼裝的時候大齒輪組合Ⅰ5、大齒輪組合Ⅱ6、小齒輪組合Ⅰ7和小齒輪組合Ⅱ8相互配合帶動托架組合Ⅰ3和托架組合Ⅱ4運動，實現各種工件的加工，提高了組對精度，節省了生產成本，擋輪組合9通過螺栓連接在導軌上，在鉚焊時擋輪組合9可以固定托架組合Ⅰ3和托架組合Ⅱ4，保證在工作的過程中不會出現移動，數量至少為兩個的導軌機構10安裝設置在導軌兩側下方，鎖死機構11安裝設置在兩個導軌機構10中間。