[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320574882.3
• 申請(qǐng)日: 2013-09-16
• 公開（公告）號(hào): CN203460956U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張李華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽瑞泰汽車零部件有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62D25/12
• 分類號(hào): B62D25/12
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板。

背景技術(shù)

????發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板是汽車內(nèi)常見的連接部件，用于安裝汽車零部件，其機(jī)械強(qiáng)度、耐久度和穩(wěn)定性直接影響著使用性能，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板有著組多的缺點(diǎn)和使用缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、制造使用方便的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

????發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板，包括加強(qiáng)板板體，其特征在于：所述的加強(qiáng)板板體的中部設(shè)有長方體的折彎槽，折彎槽的凸出端的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板連接于加強(qiáng)板板體的外表面上，加強(qiáng)板板體的三邊向上彎曲成曲面并相互連接，曲面頂部連接有折板，所述的加強(qiáng)板側(cè)部的折板上設(shè)有若干圓孔，加強(qiáng)板板體上設(shè)有若干均勻分布的球形凸起和若干十字形定位卡。

所述的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板，其特征在于：所述的折板之間的連接處圓滑過渡。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、制造使用方便，增加了鎖鉤的強(qiáng)度并且保證了鎖鉤的使用安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖鉤加強(qiáng)板，包括加強(qiáng)板板體1，加強(qiáng)板板體1的中部設(shè)有長方體的折彎槽7，折彎槽7的凸出端的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板8連接于加強(qiáng)板板體1的外表面上，加強(qiáng)板板體1的三邊向上彎曲成曲面2并相互連接，曲面2頂部連接有折板3，加強(qiáng)板1側(cè)部的折板3上設(shè)有若干圓孔4，加強(qiáng)板板體1上設(shè)有若干均勻分布的球形凸起5和若干十字形定位卡6，折板3之間的連接處圓滑過渡。