[實(shí)用新型]一種彈性阻力離合器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320574284.6
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203442014U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海籌
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南人文科技學(xué)院
• 主分類號: F16D43/20
• 分類號: F16D43/20;F16D43/286
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務(wù)所 43106
• 代理人: 朱成實(shí)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及離合器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種彈性阻力離合器。

背景技術(shù)

目前市場上的普通離合器有三大類，即機(jī)械摩擦離合器、液力偶合器和電磁離合器，這些離合器在不同的機(jī)器、不同場合發(fā)揮了一定的作用，也顯示出各自的不足。機(jī)械摩擦離合器在半離合狀態(tài)摩擦燒蝕損害嚴(yán)重。液力偶合器不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度要求高，油液溫升快，而且低速時(shí)失效不能工作。電磁離合器對使用場地要求高，適應(yīng)功率有限。大功率機(jī)車現(xiàn)在主要是用液粘技術(shù)和變頻技術(shù)來解決軟啟動(dòng)問題，而這兩類產(chǎn)品也有各自的缺點(diǎn)，液粘離合器不僅昂貴，且油液升溫快，啟動(dòng)電流大，維護(hù)難度大；變頻技術(shù)的電子元件功率越大越昂貴，發(fā)熱量大，防爆技術(shù)不過關(guān)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用功率從0~10000KW，雙向無級調(diào)速，且具有軟啟動(dòng)、軟停車、過載自動(dòng)保護(hù)、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的線性加速的通用離合器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為：一種彈性阻力離合器，它包括有機(jī)殼、行星傳動(dòng)系統(tǒng)、棘齒圈、棘齒輪、輸出軸，其中，機(jī)殼頂部通過機(jī)蓋密封；行星傳動(dòng)系統(tǒng)裝配在機(jī)殼內(nèi)，所述的行星傳動(dòng)系統(tǒng)包括有輸入軸、內(nèi)齒圈、行星架、太陽輪、行星齒輪，其中，輸入軸裝配在行星架一側(cè)，行星架另一側(cè)與機(jī)殼上的輸出軸連接；太陽輪套裝在輸入軸上，并與安裝在行星架內(nèi)的行星齒輪相嚙合，行星齒輪與內(nèi)齒圈相嚙合，棘齒輪裝配在內(nèi)齒圈上；棘齒圈包覆在棘齒輪外圍，棘齒圈兩端分別設(shè)有一鎖緊支座，鎖緊支座與控制裝置連接；棘齒圈上設(shè)有限位塊，該限位塊卡裝在機(jī)殼的限位槽內(nèi)；機(jī)殼的機(jī)腔內(nèi)注有潤滑油。

所述的控制裝置包括有偏心鎖緊裝置、定位齒牙板、操縱手，其中，偏心鎖緊裝置的花鍵軸裝配在軸套內(nèi)，軸套通過壓蓋和螺釘固裝在機(jī)蓋上，軸套和壓蓋之間設(shè)有油封；偏心鎖緊裝置內(nèi)端與鎖緊支座連接；偏心鎖緊裝置外端與操縱手連接，操縱手端部設(shè)有齒牙，機(jī)蓋上設(shè)有與該齒牙相配合的定位齒牙板。

所述的控制裝置由雙向液壓缸、液壓油路、安裝座構(gòu)成，其中，安裝座與鎖緊支座連接，雙向液壓缸安裝在安裝座上，并連接由比例閥控制的液壓油路。

所述的棘齒圈包括有限位塊、鋼帶外圈、橡膠棘齒圈、壓板、螺釘、螺母，鎖緊支座，其中，橡膠棘齒圈通過壓板、螺釘、螺母固裝在鋼帶外圈內(nèi)，鋼帶外圈外環(huán)底部設(shè)限位塊，鋼帶外圈兩端的鎖緊支座與偏心鎖緊裝置相連接。

所述的棘齒圈由彈簧鋼片、彈片、左鎖緊支座、右鎖緊支座構(gòu)成,其中，彈簧鋼片為一圓弧形機(jī)構(gòu)，彈簧鋼片上沖切有均勻分布的多個(gè)彈片，彈片有左右旋向之分，右旋的彈片向右傾，左旋的彈片向左傾；彈簧鋼片的兩端分別設(shè)有左鎖緊支座、右鎖緊支座；左鎖緊支座、右鎖緊支座分別與安裝座兩端相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)效果：

第一、應(yīng)用了新的力學(xué)原理：用彈性阻力代替摩擦力、電磁力及液壓力，為離合器高性能、低成本的設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的力學(xué)原理。

第二、適應(yīng)范圍廣：本實(shí)用新型既能適應(yīng)中小機(jī)器上動(dòng)力傳遞的離合裝置，又能滿足大功率機(jī)車的無級調(diào)速軟啟動(dòng)的需要，能夠普遍應(yīng)用在各種機(jī)器上。

第三、安全可靠：本實(shí)用新型的調(diào)速是依靠多個(gè)棘齒嚙合所產(chǎn)生的彈性阻力來進(jìn)行的，沒有沖擊、突變、失效的可能，使用過程安全可靠。

第四、性價(jià)比高：本實(shí)用新型具有無級調(diào)速、軟啟動(dòng)、軟停車、過載自動(dòng)保護(hù)、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)功率平衡的功能，且造價(jià)約為液力偶合器的三分之一。

第五、操作簡單、維護(hù)方便：本實(shí)用新型的操作跟摩擦離合器一樣簡單，而又無燒蝕，快速磨損等現(xiàn)象，無易損件，維護(hù)極為方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的手動(dòng)控制結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的控制示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的雙向液壓缸驅(qū)動(dòng)調(diào)速結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的棘齒圈為橡膠組合圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合所有附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為：

實(shí)施例1