[實用新型]右前門鉸鏈下安裝板總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320573323.0 | 申請日: | 2013-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN203515095U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張李華 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽瑞泰汽車零部件有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E05D5/02 | 分類號: | E05D5/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 242800 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 前門 鉸鏈 安裝 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及右前門鉸鏈安裝領(lǐng)域,具體屬于右前門鉸鏈下安裝板總成。
背景技術(shù)
????汽車右前門鉸鏈安裝板內(nèi)板上設(shè)置有至少一個鏤空的減重孔;進(jìn)一步,右前門鉸鏈安裝板內(nèi)板包括用于與右前門鉸鏈搭接的搭接邊,所述搭接邊形狀與尺寸與右前門鉸鏈配合。現(xiàn)有的安裝板結(jié)構(gòu)笨重,體積大,?制作成本過高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種右前門鉸鏈下安裝板總成,節(jié)約安裝空間的同時節(jié)省材料,降低安裝過程中的勞動強度,從而降低制造成本,搭接邊形狀與尺寸與尾門鉸鏈配合,可使其與門鉸鏈的安裝更為緊密。
本實用新型的技術(shù)方案如下:
右前門鉸鏈下安裝板總成,包括有包括有安裝板,所述的安裝板是由一體的弧形板、L形板構(gòu)成,所述的弧形板上具有凸臺,凸臺的兩側(cè)分別開有安裝孔,L形板上固定設(shè)有兩個凸焊螺母。
所述的凸臺兩側(cè)帶有圓倒角。
本實用新型節(jié)約安裝空間的同時節(jié)省材料,降低安裝過程中的勞動強度,從而降低制造成本,搭接邊形狀與尺寸與尾門鉸鏈配合,可使其與門鉸鏈的安裝更為緊密。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖,右前門鉸鏈下安裝板總成,包括有包括有安裝板1,安裝板1是由一體的弧形板2、L形板3構(gòu)成,弧形板2上具有凸臺4,凸臺4的兩側(cè)分別開有安裝孔5,L形板3上固定設(shè)有兩個凸焊螺母6,凸臺兩側(cè)帶有圓倒角。
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