[實用新型]一種中小型混合動力清掃車

有效

• 申請號: 201320573120.1
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN203530891U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 徐強
• 申請（專利權）人: 蘇州市京達環衛設備有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于環保設施領域，具體涉及一種中小型混合動力清掃車。

背景技術

隨著城市化進程的加快，街道、廣場、學校和小區的路面清潔，呈現機械化設備作業逐漸取代人工清掃的趨勢。道路清掃車作為環衛設備之一，是一種集路面清掃，垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備，被廣泛應用于干線公路、機場、廣場及公園等道路清潔。

目前，國內外市場上道路清掃機按動力源的不同，可分為兩大類：一類是以燃燒燃油提供動力的內燃機清掃車，多用于較大廣場和路面較寬的主干道，其優點是持續工作時間長，能源補給簡單方便，缺點是能耗大，尾氣排放和噪聲污染嚴重，而且受體型較大的影響，只能在寬闊的主干道或大型廣場作業；另一類是以蓄電池提供動力源的純電動清掃車，其優點是耗能小、清潔無污染，體積小能靈活進出狹小道路、廠區和學校，體積小的甚至可實現室內作業，但由于電池容量有限，爬坡能力及續航能力比較差，故使用過程中也存在局限性。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足，提供一種中小型混合動力清掃車，既解決清掃車能耗大、尾氣排放和噪聲污染嚴重的問題，同時又解決了清掃車爬坡及續航能力差的局限。

本實用新型所采用的技術方案是：一種中小型混合動力清掃車，包括動力驅動裝置、垃圾清掃裝置以及垃圾存放裝置，所述動力驅動裝置包括發動機、發電裝置以及與所述發電裝置相接的電池組，所述發電裝置由發動機帶動，所述垃圾清掃裝置包括由電池組供能的三滾刷裝置。

作為優選，所述三滾刷裝置設置在垃圾存放裝置進料口位置。

作為優選，所述垃圾清掃裝置還包括由電池組供能的前邊刷和后邊刷。

作為優選，所述垃圾存放裝置內設有中壓風機。

作為優選，所述垃圾存放裝置包括由料箱舉升油缸控制翻轉的垃圾存放料箱以及由拋料門油缸控制啟閉的倒料門。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型通過發動機帶動清掃車，同時發動機可帶動發電裝置持續向電池組充電，變更為由電能驅動垃圾清掃裝置,從而提高了發動機的效率，降低清掃車能耗，減少了廢氣排放，同時使電池組的續航能力更強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、電池組；2、三滾刷裝置；3、三滾刷電機；4、垃圾存放料箱；5、料箱舉升油缸；6、拋料門油缸；7、倒料門；8、前邊刷；9、后邊刷；10、中壓風機。

具體實施方式

下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示，一種中小型混合動力清掃車，包括動力驅動裝置、垃圾清掃裝置以及垃圾存放裝置，所述動力驅動裝置包括發動機、發電裝置以及與所述發電裝置相接的電池組1，本實用新型采用標準燃油汽車底盤為行走系，所述發動機為汽車底盤發動機，整車行走動能由發動機提供，同時發動機工作時，通過發電裝置給電池組1提供電能，供清掃機構工作，降低了發動機損耗，發動機工作時即時給電池組1充電。除非電池組1已經充滿且垃圾清掃裝置未工作時才會停止。所述發電裝置由發動機帶動，所述垃圾清掃裝置包括由電池組1供能的三滾刷裝置2，所述三滾刷裝置2包括三滾刷電機3和三滾刷，所述三滾刷裝置2設置在垃圾存放裝置進料口位置，所述垃圾清掃裝置還包括由電池組1供能的前邊刷8和后邊刷9，所述垃圾存放裝置包說

括由料箱舉升油缸5控制翻轉的垃圾存放料箱4以及由拋料門油缸6控制啟閉的倒料門7，該倒料門7設置于所述垃圾存放料箱4上，垃圾存放料箱4由料箱舉升油缸5控制翻轉，具有自動卸料的功能，所述垃圾存放裝置內設有中壓風機10，該中壓風機10在主刷清掃過程中起到輔助提升和吸塵的作用。

本實用新型各部工作實施方式如下：

1.車輛行走控制

本車是在標準汽車底盤的基礎上改裝而成，車輛行走控制均由原車底盤實現；

2.車輛清掃作業過程

本車的清掃機構由電力驅動，其動力源由電池組1提供。前邊刷8電機帶動前邊刷8旋轉，將兩側垃圾向中間聚攏；后邊刷9電機帶動后邊刷9旋轉，將兩側垃圾再次向中間聚攏；三滾刷電機3同時帶動三滾刷裝置2旋轉，三滾刷裝置2逐級向上提升，將垃圾拋入料箱內。

3.垃圾的傾倒作業過程

a)先由拋料門油缸6帶動拋料門轉軸轉動，從而帶動拋料門轉動，將拋料口關閉。

b)再通過料箱翻轉油缸將料箱舉升，使料箱繞料箱翻轉銷旋轉，從而將料箱舉升，倒料。