[實用新型]鉆機打孔植樁裝置

有效

• 申請號: 201320572306.5
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN203625906U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 陳枝東
• 申請（專利權）人: 深圳市宏業基基礎工程有限公司
• 主分類號: E02D7/22
• 分類號: E02D7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種打孔裝置，尤其是一種鉆機打孔植樁裝置。

背景技術

公知的鉆機打孔裝置，是以樞接方式與鉆掘機的操作壁連結，該打孔裝置對地面鉆取穴孔并植入樁管，必須要先對地面進行鉆孔，再將樁管植入地面的穴孔內部。在樁管植入穴孔的過程中，尤其是地下的淤泥層，常因穴孔窄小或者穴壁坍塌，造成樁管植入穴孔極度困難的問題，且較費時費力。

發明內容

為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型提供了一種鉆機打孔植樁裝置，尤指可以在打孔工作進行的同時，可一并將樁管植入地面的穴孔中，適于雙護筒淤泥層旋挖施工技術，能施工便利，降低工時。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型提供了一種鉆機打孔植樁裝置，包括一立柱、一滑動座、一流體導入單元、一立管及一限位座。

一立柱，是一凸設有軌道的柱體，立柱下端與位于鉆機前方的樞接座連結，立柱中段連結至少一立柱支架；一滑動座，是包覆有馬達的框架，馬達包含有一出力軸，滑動座對應立柱的軌道設有一第一滑槽，第一滑槽與立柱的軌道凹凸嵌合；一流體導入單元，其組設于馬達的出力軸端部，流體導入單元以流體導管與流體產生裝置連結；一立管，其上端連結流體導入單元、下端組設一氣動鉆頭的管體；一限位座，其中心處設有一穿孔，且其對應立柱的軌道設有第二滑槽，第二滑槽與立柱的軌道凹凸嵌合，限位座固設于立柱的軌道下端。

在本實用新型中，流體產生裝置是一空氣壓縮機。

另外，在立管的外部可套設有一樁管，樁管與立管套合貫穿于限位座的穿孔中。

本實用新型的有益效果是:施工方便，省時省力，且能防止穴孔孔壁坍塌。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的設計原理圖。

圖2是本實用新型的實施狀態示意圖。

圖中??1.?立柱，2.?滑動座，3.?流體導入單元?，4.?立管，5.?限位座，6.?軌道?，7.?鉆機，8.?樞接座，9.?立柱支架，10.?馬達，11.?出力軸?，12.?第一滑槽，13.?流體產生裝置，14.?流體導管?，15.?氣動鉆頭，16.?穿孔?，17.?第二滑槽，18.?樁管?，19.?穴孔。

具體實施方式

???如圖1所示，本實用新型提供了一種鉆機打孔植樁裝置，包括：一立柱1、一滑動座2、一流體導入單元3、一立管4及一限位座5，具體結構如下。

一立柱1，是一凸設有軌道6的柱體，立柱1下端與位于鉆機7前方的樞接座8連結，立柱1中段連結至少一立柱支架9。

一滑動座2，是包覆有馬達10的框架，馬達10包含有一出力軸11，滑動座2對應立柱1的軌道6設有一第一滑槽12，第一滑槽12與立柱1的軌道6凹凸嵌合，使滑動座2沿著立柱1的軌道6移動。

一流體導入單元3，其組設于馬達10的出力軸11端部。流體導入單元3連結一流體產生裝置13，流體產生裝置13可提供流體導入單元3所需的流體。該流體導入單元3借以流體導管14與流體產生裝置13連結。流體產生裝置13是一空氣壓縮機，其供給流體進入流體導入單元3及立管4下段。

一立管4，其上端連結流體導入單元3、下端組設一氣動鉆頭15的管體。

一限位座5，其中心處設有一穿孔16供立管4貫穿，且其對應立柱1的軌道6設有第二滑槽17，第二滑槽17與立柱1的軌道6凹凸嵌合，使限位座5固設于立柱1的軌道6下端。

另外，在立管4的外部可套設有一樁管18，如圖2所示，樁管18與立管4套合貫穿于限位座5的穿孔16中。當立管4的氣動鉆頭15逐漸鉆入地面4，樁管18的內端隨氣動鉆頭15深入地面4的穴孔19中，當穴孔19的鋪設工作停止，立管4與氣動鉆頭15退出穴孔19時，留在穴孔19內部的樁管18，可防止穴孔19的孔壁坍塌。