[實(shí)用新型]升降機(jī)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320571745.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203474368U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭有為;曹俊;奚德寶;陳顏;金煒;陳磊;曾景
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽德摩新能源叉車股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/08
• 分類號(hào): B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種升降機(jī)結(jié)構(gòu)，包括基座（1），位于基座（1）上方位置的升降架（2），其特征在于：所述的基座（1）與升降架（2）之間通過(guò)多個(gè)升降部件（3）連接，升降部件（3）與能夠控制升降部件（3）伸縮的控制器（4）連接，所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)還包括多個(gè)登機(jī)架（5），多個(gè)登機(jī)架（5）的上端部分別與升降架（2）活動(dòng)連接，多個(gè)登機(jī)架（5）的下端部分別安裝移動(dòng)輪（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的登機(jī)架（5）包括兩個(gè)，每個(gè)登機(jī)架（5）分別包括左邊架（7），右邊架（8），所述的左邊架（7）和右邊架（8）的上端部分別通過(guò)連接銷與升降架前端面（9）和升降架后端面（10）活動(dòng)連接，所述的兩個(gè)登機(jī)架（5）還分別設(shè)置欄桿（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的基座（1）上還設(shè)置四個(gè)支撐部件（12），四個(gè)支撐部件（12）分別設(shè)置在方形的基座（1）的四個(gè)邊角位置，每個(gè)支撐部件（12）分別包括支撐本體部（13），絲桿Ⅰ（14）穿過(guò)支撐本體部（13），絲桿Ⅰ（14）上端部設(shè)置旋轉(zhuǎn)桿（15），旋轉(zhuǎn)桿（15）設(shè)置為能夠帶動(dòng)絲桿Ⅰ（14）上下旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，絲桿Ⅰ（14）下端部設(shè)置定位塊（16），支撐部件（12）還包括能夠鎖止旋轉(zhuǎn)桿（15）的鎖止部件（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的基座（1）底部設(shè)置四個(gè)底輪（18），所述的四個(gè)底輪（18）均采用萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的伸縮部件（3）設(shè)置三個(gè)或四個(gè)，所述的伸縮部件（3）設(shè)置三個(gè)時(shí)，三個(gè)伸縮部件（3）之間呈三角形結(jié)構(gòu)布置，所述的伸縮部件（3）設(shè)置四個(gè)時(shí)，四個(gè)伸縮部件（3）分別設(shè)置在位于基座（1）和升降架（2）的四個(gè)邊角位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的升降部件（3）為氣壓缸，升降部件（3）包括氣源（23），缸筒Ⅰ（24），伸縮桿Ⅰ（25），氣源（23）通過(guò)氣管與缸筒Ⅰ（24）連接，缸筒Ⅰ（24）與基座（1）連接，伸縮桿（25）延伸出缸筒Ⅰ（24）的一端與升降架（2）底部連接，氣源（23）與控制氣源（23）開(kāi)閉的控制器（4）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的升降部件（3）為液壓缸，升降部件（3）包括液壓泵（26），缸筒Ⅱ（27），伸縮桿Ⅱ（28），液壓泵（26）通過(guò)管路與缸筒Ⅱ（27）連接，缸筒Ⅱ（27）與基座（1）連接，伸縮桿Ⅱ（28）延伸出缸筒Ⅱ（27）的一端與升降架（2）底部連接，液壓泵（26）與控制液壓泵（26）開(kāi)閉的控制器（4）連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的升降部件（3）包括缸體（19），安裝在缸體（19）內(nèi)的絲桿Ⅱ（20），升降部件（3）還包括延伸到缸體（19）內(nèi)的調(diào)節(jié)桿（21），調(diào)節(jié)桿（21）延伸到缸體（19）內(nèi)的一端與絲桿Ⅱ（20）嚙合，調(diào)節(jié)桿（21）延伸出缸體（19）的一端安裝旋轉(zhuǎn)輪（22）。

9.根據(jù)權(quán)利要求5—8任一所述的升降機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的升降架（2）上設(shè)置沿升降架（2）一周的護(hù)欄（29）。