[實(shí)用新型]一種紙漿蛋托自動(dòng)卸車系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320571282.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203528534U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 介艷良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安擴(kuò)力機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/04 | 分類號(hào): | B62B3/04;B60P1/02 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 紙漿 自動(dòng) 卸車 系統(tǒng) | ||
1.一種紙漿蛋托自動(dòng)卸車系統(tǒng),其特征在于:包括紙漿蛋托運(yùn)送車(19)和與所述紙漿蛋托運(yùn)送車(19)相配合使用的烘干托盤裝卸車,所述烘干托盤裝卸車位于所述紙漿蛋托運(yùn)送車(19)右側(cè);
所述紙漿蛋托運(yùn)送車(19)包括車架(1)、安裝在車架(1)上且用于放置紙漿蛋托烘干托盤的金屬托架和安裝在車架(1)上的行走機(jī)構(gòu),所述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)且二者之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一進(jìn)行傳動(dòng)連接;所述金屬托架由上至下分為多個(gè)用于放置烘干托盤的金屬層架,且多個(gè)所述金屬層架呈水平向布設(shè);所述金屬層架包括供所述紙漿蛋托烘干托盤進(jìn)行前后移動(dòng)的多個(gè)滑移軌道,多個(gè)所述滑移軌道布設(shè)于同一水平面上,多個(gè)所述滑移軌道由前至后呈平行布設(shè);所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框(12),且所述金屬網(wǎng)框(12)為平面長(zhǎng)方形網(wǎng)框;所述金屬托架的右側(cè)設(shè)置有抽取金屬網(wǎng)框(12)的同時(shí)將烘干后的紙漿蛋托從金屬網(wǎng)框(12)上刮離的自動(dòng)升降刮板,所述自動(dòng)升降刮板包括呈水平向布設(shè)且能進(jìn)行上下升降的升降桿(3-1)和多個(gè)由前至后安裝在升降桿(3-1)上的豎向刮板(3-2),多個(gè)所述豎向刮板(3-2)的數(shù)量與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的數(shù)量相同,多個(gè)所述豎向刮板(3-2)的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其布設(shè)在同一水平面上,所述升降桿(3-1)由升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)且二者之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)二進(jìn)行傳動(dòng)連接;多個(gè)所述豎向刮板(3-2)的布設(shè)位置分別與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng),所述豎向刮板(3-2)的寬度小于金屬網(wǎng)框(12)的寬度;所述金屬托架的前側(cè)設(shè)置有對(duì)升降桿(3-1)前端進(jìn)行限位的前限位桿(4-1),所述金屬托架的后側(cè)設(shè)置有對(duì)升降桿(3-1)后端進(jìn)行限位的后限位桿(4-2),所述前限位桿(4-1)和后限位桿(4-2)均呈豎直向布設(shè);多個(gè)所述金屬層架中位于最底部的所述金屬層架為底部層架,所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)均由控制器一(6)進(jìn)行控制且二者均與控制器一(6)相接;
所述烘干托盤裝卸車包括上部開(kāi)口的立方體車廂(4-1)、安裝在立方體車廂(4-1)底部的車輪(4-2)、安裝在立方體車廂(4-1)后部的推把(4-3)和對(duì)所述紙漿蛋托運(yùn)送車(19)上的烘干托盤進(jìn)行自動(dòng)抽取的烘干托盤卸車裝置;所述烘干托盤卸車裝置包括位于立方體車廂(4-1)上方且能進(jìn)行上下升降的水平滑移軌道(4-4)、安裝于水平滑移軌道(4-4)上且能沿水平滑移軌道(4-4)進(jìn)行前后移動(dòng)的電動(dòng)拉板(4-5)和通過(guò)連接桿(4-6)與電動(dòng)拉板(4-5)相接且隨電動(dòng)拉板(4-5)同步進(jìn)行前后移動(dòng)的橫向拉桿(4-7),所述橫向拉桿(4-7)呈水平向布設(shè)且其與水平滑移軌道(4-4)呈垂直布設(shè);所述立方體車廂(1)的頂部高度不高于所述底部層架的底部高度;所述橫向拉桿(4-7)上由前至后安裝有多個(gè)分別用于鉤掛金屬網(wǎng)框(12)的掛鉤(4-8),多個(gè)所述掛鉤(4-8)的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同,多個(gè)所述掛鉤(4-8)布設(shè)在同一水平面上,多個(gè)所述掛鉤(4-8)的布設(shè)位置分別與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng);所述立方體車廂(4-1)的左右兩側(cè)分別設(shè)置于帶動(dòng)水平滑移軌道(4-4)進(jìn)行上下升降的電動(dòng)升降桿(4-9);所述電動(dòng)拉板(4-5)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)一(15)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),所述電動(dòng)升降桿(4-9)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(16)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)一(15)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(16)均由控制器二(17)進(jìn)行控制;所述立方體車廂(4-1)與車架(1)呈平行布設(shè)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種紙漿蛋托自動(dòng)卸車系統(tǒng),其特征在于:所述紙漿蛋托運(yùn)送車(19)還包括多個(gè)分別放置于多個(gè)所述滑移軌道的紙漿彈托收取框(7),所述紙漿彈托收取框(7)為立方形框體,所述紙漿彈托收取框(7)的長(zhǎng)度不小于金屬網(wǎng)框(12)的長(zhǎng)度且其寬度不小于金屬網(wǎng)框(12)的寬度。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種紙漿蛋托自動(dòng)卸車系統(tǒng),其特征在于:所述金屬托架的前側(cè)設(shè)置有電子線路板,所述控制器一(6)布設(shè)在所述電子線路板上;所述升降桿(3-1)上還設(shè)置有對(duì)其升降高度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的高度傳感器一(8-1),所述高度傳感器一(8-1)與A/D轉(zhuǎn)換器一(9-1)相接,所述A/D轉(zhuǎn)換器一(9-1)與控制器一(6)相接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種紙漿蛋托自動(dòng)卸車系統(tǒng),其特征在于:所述豎向刮板(3-2)為長(zhǎng)方形板,所述豎向刮板(3-2)的高度不大于上下相鄰兩個(gè)所述金屬層架之間的間距。
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