[實用新型]兩通帶支架總成有效
| 申請號： | 201320571257.3 | 申請日： | 2013-09-13 |
| 公開（公告）號： | CN203485910U | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發明（設計）人： | 鄭朋輝;葉飛;張超 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/04 | 分類號： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海蓮 |
| 地址： | 230022 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 兩通帶 支架 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種兩通帶支架總成，該支架總成包含支架本體及油管接頭，其特征在于：
所述支架本體為板狀結構，所述油管接頭貫通于支架本體的下側，所述支架本體的上側設有安裝孔，所述支架本體的上端延伸出卡箍彎頭。
2.如權利要求1所述的兩通帶支架總成，其特征在于：所述支架本體為長方形，四周為圓弧倒角。
3.如權利要求1所述的兩通帶支架總成，其特征在于：所述卡箍彎頭從支架本體的端部沿圓弧過渡后垂直于所述支架本體延伸。
4.如權利要求3所述的兩通帶支架總成，其特征在于：所述卡箍彎頭的圓弧過渡的半徑為2.5mm，垂直延伸的伸出長度為10.5mm。
5.如權利要求1所述的兩通帶支架總成，其特征在于：油管接頭連接下制動油管和上制動油管，一固定螺栓穿過安裝孔以將支架本體固定于車體，所述卡箍彎頭卡入車體的一限位孔中而實現定位。
6.如權利要求1-5中任一所述的兩通帶支架總成，其特征在于：該油管接頭包含接頭本體，所述接頭本體為中空的筒狀結構，上部為上連接孔，下部為下連接孔，上連接孔和下連接孔之間設有傳輸油孔，所述上連接孔內設有上螺紋，所述下連接孔內設有下螺紋。
7.如權利要求6所述的兩通帶支架總成，其特征在于：所述上連接孔和下連接孔的直徑相同，所述傳輸油孔的直徑小于上連接孔和下連接孔的直徑，傳輸油孔與上連接孔和下連接孔之間為倒角過渡。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車股份有限公司，未經安徽江淮汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320571257.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種智能集成電力電容器
- 下一篇：一種發動機鏈系統
