[實用新型]一種采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統有效
| 申請號： | 201320571162.1 | 申請日： | 2013-09-13 |
| 公開（公告）號： | CN203511644U | 公開（公告）日： | 2014-04-02 |
| 發明（設計）人： | 沈建新;王燦飛;繆冬敏;金孟加 | 申請（專利權）人： | 浙江大學 |
| 主分類號： | B61C3/00 | 分類號： | B61C3/00;H02K41/03 |
| 代理公司： | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡紅娟 |
| 地址： | 310027 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 采用 永磁 開關 直線 電機 軌道交通 推進 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統，包括車廂、車底、輪轂及固定于平行軌道之間的底座，其特征在于，所述的車底與底座之間設有永磁開關磁鏈直線電機；所述的永磁開關磁鏈直線電機包括固定于車底的動子及固定于底座上的定子；所述的動子包括若干個并排的U形鐵心，相鄰兩個U形鐵心之間設有永磁體，所述的永磁體與其兩側的鐵心磁極構成電樞齒，所述的電樞齒上繞制有電樞繞組。?
2.如權利要求1所述的采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統，其特征在于，所述的永磁體采用稀土永磁體或鐵氧體永磁體。?
3.如權利要求1所述的采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統，其特征在于，相鄰兩個永磁體的充磁方向相反。?
4.如權利要求1所述的采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統，其特征在于，所述的電樞繞組采用集中繞組。?
5.如權利要求1所述的采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統，其特征在于，所述的定子由凸極結構的鐵心構成。?
6.如權利要求1所述的采用永磁開關磁鏈直線電機的軌道交通推進系統，其特征在于，所述的定子采用實心鐵心、硅鋼片疊片式鐵心或者軟磁復合材料鐵心。?
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