[實(shí)用新型]動(dòng)車組輔助變流器無(wú)互聯(lián)線并聯(lián)供電控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320569837.9
• 申請(qǐng)日: 2013-09-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203434881U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李照平;楊東軍;李博;張波;位俊雷;張利軍;周揚(yáng);張曉明;謝崢;張艷芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島四方車輛研究所有限公司
• 主分類號(hào): H02M7/42
• 分類號(hào): H02M7/42
• 代理公司: 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 37227
• 代理人: 王中云;王月玲

1.一種動(dòng)車組輔助變流器無(wú)互聯(lián)線并聯(lián)供電控制系統(tǒng)，其特征在于：包括輔助變流器功率電路和輔助變流器控制電路，輔助變流器功率電路包括多個(gè)并聯(lián)連接的逆變器功率模塊，每個(gè)輔助變流器模塊由相互串聯(lián)連接的逆變器、變壓器和LC濾波器組成；輔助變流器控制電路鎖相同步控制單元、瞬時(shí)功率計(jì)算單元、下垂控制單元、電壓閉環(huán)控制單元、和中間電壓前饋控制單元，鎖相同步控制單元的輸入端連接輔助變流器功率電路交流母線，采集三相母線電壓值，鎖相同步控制單元的電壓輸出端連接下垂控制單元的輸入端，鎖相同步控制單元的相位角輸出端一部分連接到逆變器，另一部分反饋回鎖相同步控制單元；瞬時(shí)功率計(jì)算單元的輸入端連接LC濾波器的輸出端，采集三相相電路的電流，瞬時(shí)功率計(jì)算單元的輸入端還連接輔助變流器功率電路交流母線，采集三相母線電壓值，瞬時(shí)功率計(jì)算單元的輸出端連接下垂控制單元的輸入端；下垂控制單元的輸出端連接電壓閉環(huán)控制單元的輸入端，電壓閉環(huán)控制單元的輸出端連接逆變器；中間電壓前饋控制單元的輸入端連接輔助變流器模塊的直流母線端，中間電壓前饋控制單元的輸出端連接電壓閉環(huán)控制單元的輸入端。