[實用新型]一種汽車空調閥芯自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201320569771.3
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN203518964U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 胡敏;胡正明
• 申請（專利權）人: 無錫立欣空調科技有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調配件檢測技術，尤其涉及一種汽車空調閥芯自動檢測裝置。?

背景技術

空調壓縮機是汽車內溫度調節必不可少的設備，主要作用是用來壓縮和輸送制冷劑。而閥芯則是空調壓縮機活塞里的核心零件，請參閱圖1所示，圖1是汽車空調壓縮機閥芯的結構示意圖，所述閥芯呈半球狀，包括削平頂端40，所述削平頂端40通過圓角與球面41圓滑相連，所述球面41的底部延伸有圓柱段42，也有圓角平滑過渡。?

為保證閥芯與閥體之間的配合公差，需要對閥芯尺寸進行測量并進行分組，并使對應等級的閥芯與閥體配合。目前，該閥芯產品還沒有專門的自動檢測設備，完全靠手工檢測分級，這種檢測有下列缺點：（1）人工操作，隨機誤差風險很大；（2）零件尺寸小（約13mm）數量大，而且精度等級高，人工需要重復完成上料、檢測、記錄、下料等一系列的工作，易產生視覺疲勞，增加工人患視覺性疾病的幾率；（3）檢測的產量易受工人疲勞等因素的影響，產量不穩定。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種汽車空調閥芯自動檢測裝置，其能夠提高閥芯的檢測效率、降低工人的勞動強度，同時提高閥芯檢測的可靠性和穩定性。?

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：?

一種汽車空調閥芯自動檢測裝置，其包括底座、送料機構、檢測導軌、驅動部件和檢測頭部件，其中，所述送料機構設置于底座上，所述檢測導軌上開?設有進料口、導料槽和出料口，所述送料機構的出料端對應所述進料口的位置安裝，所述檢測頭部件位于所述導料槽的上方，對應所述導料槽安裝用于驅動導料槽內閥芯移動的驅動部件。?

特別地，所述檢測導軌與底座之間設置有墊塊，且所述檢測導軌通過固定架固定于所述墊塊上，所述底座上于墊塊的兩側設置有調整座。?

特別地，所述送料機構包括傾斜布置的送料導軌，所述送料導軌上開設有配合閥芯大小的送料槽，且所述送料導軌在調整好位置后通過緊固件固定于調整托板上，所述調整托板與托架通過緊固件相連，所述托架通過圓盤底面與底座固定；所述送料導軌的下端部具有水平的出料端，所述出料端與檢測導軌的進料口水平。?

特別地，所述驅動部件包括安裝于底座上的電機座，所述電機座上安裝電機，所述電機的電機軸上安裝有偏心輪，所述偏心輪與螺紋銷軸一端相連；所述螺紋銷軸另一端與關節軸承連桿的一端相連，所述關節軸承連桿的另一端連接可直線移動的推桿，所述推桿對應所述檢測導軌的導料槽的位置裝配。?

特別地，所述檢測導軌相對于出料口的一端開設有“U”型槽，所述“U”型槽內裝有帶法蘭直線軸承，所述帶法蘭直線軸承內裝有推桿。?

特別地，所述調整座包括第一固定條、第二固定條和第三固定條，該三個固定條均固定于底座上，且所述第一、二固定條平行間隔設置于墊塊的一側，所述第二固定條與墊塊之間通過螺栓和螺母連接，所述第一固定條上對應所述螺栓安裝有調整螺釘，所述第三固定條設置于墊塊的另一側，且所述第三固定條與墊塊之間設置有緊定螺釘。?

特別地，所述檢測頭部件包括安裝支架和檢測頭，所述安裝支架包括安裝于底座上檢測導軌一側的大理石立柱，所述大理石立柱的頂部向檢測導軌的一?側安裝有大理石固定塊，所述大理石固定塊上對應檢測導軌的導料槽的正上方安裝檢測頭，所述檢測頭通信連接控制器。?

本實用新型的有益效果為：與現有技術相比所述汽車空調閥芯自動檢測裝置具有以下優點：（1）實現了閥芯檢測自動化；（2）大大降低了工人勞動強度；（3）純機械結構設計，保證了傳動精度的穩定性與可靠性。?

附圖說明

圖1是汽車空調壓縮機閥芯的結構示意圖，?

圖2是本實用新型具體實施方式1提供的汽車空調閥芯自動檢測裝置的立體結構示意圖；?

圖3是本實用新型具體實施方式1提供的汽車空調閥芯自動檢測裝置的送料機構和檢測導軌的裝配圖；?

圖4是本實用新型具體實施方式1提供的汽車空調閥芯自動檢測裝置的調整座的結構示意圖；?

圖5是本實用新型具體實施方式1提供的汽車空調閥芯自動檢測裝置的檢測導軌的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。?